投稿日2013年3月31日
catmanさん（鹿児島県）
マツダ
ラピュタ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1999/3～2006/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
なかなかハンドリングがいいので、とても運転しやすい車ですね。
エンジン性能があまりよくないので、いまいち加速が弱いですね
加速はよくないですが、それ以外は特に問題はないのでいいと思います。
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投稿日2013年3月29日
たなかなかさん（京都府）
マツダ
ラピュタ
総合評価：2
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1999/3～2006/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 14km/L |
．安全性と操作性の良く、渋滞時でも視界が広くストレスが少ない。 ２．日本国内の道路・駐車場などの環境に適した大きさで迫力がある。
やっぱりデザインがね・・・ 走りも見た目相応、インテリアも見た目相応・・・
満足する事がすごく多い車で損はないし、かなりおすすめです！ 走りも街乗りなら充分だし運転していて気持ちがいいです♪
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投稿日2013年3月29日
おおたさん
マツダ
ラピュタ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1999/3～2006/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが利くので、特に駐車場に停める時にそれほどハンドルの切り返しをせずとも楽に車の出し入れが出来るのがありがたい。
小型のため強風が吹くと揺れを感じる事があります。長時間のドライブはあまり向いていない。
小回りが利くので、路地などでもあまり気を使う事なく走行できる。街乗りにも最適です。
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投稿日2013年3月28日
ぎりさん（千葉県）
マツダ
ラピュタ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1999/3～2006/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費も思ったよりも悪くなく、なかなか良い車です。ファミリーにもおすすめです。
内装が思っていたのと違いました。好みの問題というのもありますが。
燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。
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投稿日2013年3月28日
すぱろさん（神奈川県）
マツダ
ラピュタ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1999/3～2006/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
しっかりとした期待に応える性能を誇り、何でもすることができるのがすごい
車高が高く、運転になれるまで時間がかかってしまうところが難点だろう
心地よい加速を体感することの出来る素晴らしい一台なのでおすすめできる
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投稿日2013年3月27日
ももサブローさん（青森県）
マツダ
ラピュタ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1999/3～2006/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ターボ車で、山道や追い越しでもストレスなくスイスイ走行することができます。
運転席や助手席の乗り心地はいいのですが、後部の座席は少しクッションが悪く落ち着かない。
長距離走るとターボ車でも思ったより燃費はいいですが、室内はまあまあ広いです。
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投稿日2013年3月27日
りぃ。さん（千葉県）
マツダ
ラピュタ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1999/3～2006/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速がよく、そのわりにデザインもかわいいのでとてもよいです。
気になった点といったら、燃費の部分だと感じています。 後ろの視界は悪いです。
総合的な部分で、小さいわりにはよく動く車だと思います。よくできた車です。
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投稿日2013年3月26日
ｘｋｅｒｓ９ｄｋさん（大阪府）
マツダ
ラピュタ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1999/3～2006/1 |
| グレード | 660 X |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
時代にそぐわない５ＭＴ。ターボ付で新車価格100万円以下とリーズナブル。どこにでも入っていける、余裕の地上最低高。
後部座席倒してもあんまり広くない。見た目よりも狭い車内。車高が高いのでロールがおおきい。
価格も安くて２人での街乗りに最適ですよ。パワーもほどほどでシルバーは汚れが本当に目立ちにくいです。
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投稿日2013年3月25日
ｂａｎｏｎさん（神奈川県）
マツダ
ラピュタ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1999/3～2006/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
いろんな楽しみ方と喜びと嬉しさを分かち合うことが出来るようになっているのがいい
小型であるゆえに、大量の荷物や人を乗せたい場面では不便である
これからもどんどんと進むことが出来る力強い走り方が出来る一台
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投稿日2013年3月24日
だよさん（静岡県）
マツダ
ラピュタ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 1999/3～2006/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車ですが意外と荷物室が広く便利です。後部シートを倒すとより広く使えかなり物がつめます。
良く後に乗せてもらうのですが、クッションはあまりよくないです。
軽自動車の割には室内空間が結構広く、走りも日常使用には十分な性能がある。
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99年3月～06年1月生産モデル
