66件
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 2005/9~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
外観のデザインが可愛いい車種です。 ボディーが小さいので、細い路地などでも走行できるので便利です。
内装が思っていたよりチープな感じがします。 小型なので仕方ないですが、乗り心地はあまり良くは無いです。
維持費も良く、走行性能も思っていた以上に高く、 ハンドリングもとても良いので運転しやすいです。
投稿日:2013年2月15日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2005/9~生産中 | グレード | 660 PC ハイルーフ |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
荷室の広さと小回りが良く効くところが非常に良かった。
かなりパワーが足りていないという点が気になりました。
パワー不足は否めないものの、安定した荷物持ちとして重宝します。
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1999/1~2005/8 | グレード | 660 PA ハイルーフ |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
軽のバンで走行性能はまったく期待していなかったのですが、5MTということもあり、高速道路でもまぁまぁ走りましたね。坂道でもそれなりに走れます。また、パートタイム4WDということもあり、雪道では大変重宝します。
小物を収納するところがとにかく少ないです。そう考えるといまどきの車は気が効いていると思いますね。
他にも、個人的にはスピーカーの位置がダッシュボードにあって音楽とかも結構良い条件で聴けて好きだったですね。ドアにあるのは大きいのが入りますが、ダッシュボードにあるとフロントガラスに反射して、ドアより良い条件で聞ける気がします。
投稿日:2013年2月14日
2
デザイン:2
走行性:2
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1999/1~2005/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車体がコンパクトなので小回りが利き扱い易い車です。
車内空間はそれなりに広いですが内装が少し味気無いです。
軽自動車なので乗用車と比べて燃費が良く、財布に優しい。
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | 2005/9~生産中 | グレード | 660 バスター ハイルーフ |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
内装は室内も広く小物入れも有り使いやすい。 街で乗るにはいいと思う。
荷物を積むには良いけど、乗り心地としては足回りが少し硬い感じ。 高速などを走っているとよく風に煽られてフラフラするので怖い。
値段の割りに作りがしっかりしている。 総合的にコストパホーマンスがよく満足できるクルマ。
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2005/9~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
乗りやすくて運転しやすかったので いいと思いますよ。 デザインも文句ありません。
たくさん人が乗れるのでいいと思いますよ。 燃費は普通ですが そんなにお金はかからないと思います。
デザインもかっこよく かつ燃費もいいので とっても維持しやすいと思います
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2005/9~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
軽自動車にしては荷室が広くて使い勝手が良いです。
外観のデザインが地味で安っぽい感じがすると思います。
長距離乗車は疲れますが、荷物の運搬には最適です。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1991/10~1998/12 | グレード | 660 スタンドオフ ハイルーフ |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
カジュアルな見た目とは裏腹にしっかりとした性能を誇る一台だ
いい感じに運転することが出来るので、とても楽しめる車である
いろんな使い方をすることができるので、かなりありがたい一台
投稿日:2013年2月10日
2
デザイン:1
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:-
モデル | 2005/9~2015/2 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
個人的には角ばったデザインが良い。 価格が他社に比べて安い。 荷室が広い。
マツダ版はターボ仕様の設定がない。 ノンターボでは、坂道、出足が遅い。(仕方ないのですが)
商用車ですが、バスターは乗用車並みの装備がついています。 リアヒーター、パワーウィンド、リモコンミラー、運転席アームレスト、リアアームレスト、CDプレーヤー、濃色リアーウィンド、ファブリックシート等快適装備が標準装備です。
投稿日:2013年2月10日
3
デザイン:2
走行性:2
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2005/9~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
インパネシフトによるウォークスルーは使いやすいと思いました。
もう少し走りと加速が欲しい気がしたと思います。
軽バンだけに商業車や街乗りにも適していると思います。
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。