126件
投稿日:2013年1月26日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1996/8~2005/11 | グレード | 1.8 VR-Gエクシード |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
エンジン性能が優れていて、オートマチックの反応が良かった。
車体の大きさに比べて、室内空間が少し狭く感じた。
走行性能が高く安心して運転できて、長距離運転も苦にならない。
投稿日:2006年9月25日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
前期のタイプSから後期のタイプVに乗り換えました。初のMTに苦戦しつつも、コイツにはとても楽しませてもらってます!!
投稿日:2006年9月15日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
3月に買ったギャランです。ランエボにその座を奪われて久しいですが、手をかけてやれば、圧倒的なポテンシャルを引き出せる車ですよ!
投稿日:2006年9月10日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ノーマルVRー4タイプSに専用エアロ、レカロシート、モモステを装備した限定500台のギャランスーパーVRー4。発売当時そのど派手さから欲しいと思ったがまだ学生だったため、いつかは購入しようと考えていた。就職してから中古で探したが限定のためか、なかなか見付からないので浮気心からスタリオンを購入。最近他にもう一台ATセダンが欲しいと思い始め携帯で検索したところ横浜に発見。スタリオンをかっとばした勢いそのままに購入。4WDは初めて乗ったがどっしり安定して高速も楽々。AYC、ASC、TRCといった電子制御てんこもり。惜しまれるのは260psであること。確か翌年から280psになったような。
投稿日:2006年8月22日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
4ドアの為使い勝手は良い内装は落ち着いた感じですちょっとワルそうな外観は自分的には好きですVR‐4は燃費は悪いですが、パワーが有り、4WDなので悪路も難無く走ります
投稿日:2006年3月15日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
来週廃車です(>_<)こいつにはいろんなところへ連れてってもらいました!思い出いっぱいの車です!今までどうもありがとう!ごくろうさま☆
最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン
高性能ATで気軽にスポーティな走りが楽しめる
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。