総合評価：4.2
クチコミ数： 24件
デザイン:4.2｜走行性:4.3｜居住性:3.9｜積載性:3.9｜運転のしやすさ:4.0｜維持費:3.2
新車時価格: 341万円～349万円
中古車相場: 130万円～525万円
投稿日2017年9月6日
ラブラドールレトリーバーのグレちゃんさん（千葉県）
三菱
ランサーエボリューションワゴン
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2005/9～2006/12 |
| グレード | 2.0 GT-A 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2005/11～ |
| 燃費 | 7.3km/L |
荷室が広く、以前の車（２代目インプレッサワゴン・ターボ）に比べて、リアシートの視界も良く、以前の車のような狭さを全く感じない広さがあり、それでいて、ハイパワーなターボエンジンなので、快適に走るAT車です。
燃費が悪い事は分かっていた事ですが、街乗り中心だと6.5km/L～7km/L位が平均燃費になります。 高速道路だと、８０キロで安定して走行すれば、約１２km/L位まで燃費が上がるので、そんなに燃費が悪い印象はないです。
家族の意見で買うなら絶対にAT車にして！と言われてAT車を購入しましたが、エボワゴンのAT車にして良かったと思います。快適に移動できるし、馬力不足を感じる事もなく、移動できるのでとても重宝します、サイズにもよりますが、自転車も横に倒してトランクに載せる事も出来ますし、少し窮屈になりますがリアシートを倒してフルフラットにすれば、車中泊もする事が出来ます。ブレーキの部品やエンジンのタイミングベルト、ハイグリップなタイヤなどの交換代金が高いのが難点ですが、それらをしっかりメンテナンスすれば、とても快適に、かつ安全に移動できる車なので、これからエボワゴンを買おうかな？と思っている人にはお勧めの１台です。 ただ、エンジン音がノーマルでも大きめなので、早朝や深夜の車の出し入れに気を使う事があります…。 これを除けば、とても快適で素晴らしい車です～♪
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投稿日2015年3月31日
kuraoさん（大阪府）
三菱
ランサーエボリューションワゴン
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 2005/9～2006/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2015/2～ |
| 燃費 | 4.5km/L |
購入後に気づきましたが、意外と広かった。 後はエボリューションの名前が付くぐらいですから、セダンと比べるといけませんが、それなりの性能です。高速走行も低速走行もこなせ、ワインディングでもそれなりに。非常に満足のいく車です。
小回りが利かないのと、燃費が悪い。特に私のように近距離での通勤などに使うと燃費は期待できません（片道4.5km）
新車発売当時から欲しかったこの車、子供もある程度手が離れやっと買えました。 やっぱいいですね。
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投稿日2014年2月3日
marcyさん（愛知県）
三菱
ランサーエボリューションワゴン
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2005/9～2006/12 |
| グレード | 2.0 GT 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
とにかく早い！ 荷物がよく載る！ 家族も満足！
特になし。
とにかくいい！ またこういう車がでてほしい。
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投稿日2014年1月23日
モンスさん（神奈川県）
三菱
ランサーエボリューションワゴン
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:2
特徴
| モデル | 2005/9～2006/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2011/3～ |
| 燃費 | 8.3km/L |
ワゴン形状である以外、エボリューションIXと全く一緒であるため運動性能が最高！！ また、ステーションワゴンであるため保険が安い。
とにかく小回りが効かない。慣れないとスーパーの駐車場で苦労するかも？ 但し、高速走行時はよく曲がる。
ランサーエボリューションに乗りたいけど家族もいるので諦めていたお父さんにお勧め。 4G63エンジン含め、作り込みの良い車なので、何十年も乗り続けられると思う。
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投稿日2013年3月29日
旅芸人さん（東京都）
三菱
ランサーエボリューションワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 2005/9～2006/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転してみてとても扱いやすい車だと思いました。また、燃費もいいです。
車内が少し狭く感じました。あと内装が思っていたほどよくないです。
運転してみてとても扱いやすい車だと思いました。また、燃費もいいです。
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投稿日2013年3月29日
カズ７７さん
三菱
ランサーエボリューションワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2005/9～2006/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
トルクのあるエンジンで、荷物が多くても力強く走行します。
ボディサイズが大きめなので、狭い道では気を使います。
実用性が高くて、走りも楽しめる車です。ファミリーカーにも良いと思います。
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投稿日2013年3月29日
しんじさん
三菱
ランサーエボリューションワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2005/9～2006/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内は広くゆったりしていて荷室も広く使いやすかったです
車体が長いので小回りが利かなく駐車に困ったときがありました
エンジンの性能はバランスよく安定していて快適な走行が出来ます
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投稿日2013年3月27日
gts55さん
三菱
ランサーエボリューションワゴン
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 2005/9～2006/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速、ハンドリングとも良く、走っていてとても楽しくなる車です。
小回りがあまり利かないので、駐車、車庫入れには疲れます。
外観、内装ともスポーティでいい感じです。走りも安定していて最高の車です。
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投稿日2013年3月20日
ランサーエボリューションさん（宮崎県）
三菱
ランサーエボリューションワゴン
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2005/9～2006/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
あのランサーエボリューションがワゴンがして、荷物も多く入れられるようになって、かっこよさをもったまま走らせることができる
ワゴンになったことで、すこしかっこよさが落ちてしまったように感じてしまうということがどうしてもならない。
ランサーエボリューションはどくとくのデザインでかっこいいのだが、ワゴンがあるため。かっこいいのか、ノーマルなのかよくわからない。
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投稿日2013年3月7日
生誕さん（北海道）
三菱
ランサーエボリューションワゴン
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2005/9～2006/12 |
| グレード | 2.0 GT MR 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内は装備が充実していて収納も多いのでなにかと便利です。
車重が非常に重いため停車からの発進速度が遅くイラっとする。
ファミリーカーとしても安全性が高いためオススメですよ。
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05年9月～06年12月生産モデル
