218件
投稿日:2014年10月28日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
色が綺麗
運転しづらい
まあまぁかなぁ
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
エコの時代に逆行した車に乗っている優越感
価格的にもう少し安いといい
この時代にマッチしたスポーツカー
投稿日:2014年10月28日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
見た目、走り。
燃費。
実用的ではないが走りを楽しめる車。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
よくまとまっている。
内装がプラっぽい感じ
90点!
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:1
運転しやすさ:3
維持費:1
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
運転が今まで以上に楽しくなった
やはり仕様は、男性ベースなのでしょうか。普通にシート着座姿勢では、視界をサイドミラーやハンドルがじゃまします
エンジン音や地面に吸いつく走り感この車に決めて正解でした
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車を走らせるのがたのしい
特にない
素晴らしい車
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
エンジン、ハンドル操作、ギアシフト、足回りなどが優れている。
今のところ無いが、車上荒らしなどに狙われるとか、いたずらされないかと心配である。
ベリーナイスな車である。
投稿日:2014年10月28日
3
デザイン:5
走行性:5
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ハンドリングとエンジンのふき上がりがよい
乗り心地が悪く、ボディーの剛性がたりない
一度乗ってみてもいいと思うが、もう一度買うかと言われると考えてしまう
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
操舵性がよい
ブレーキとパワーがいまいち
まあ満足
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
足回り
ありません
良い
誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化
超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。