259件
投稿日:2014年3月1日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2008/6~2015/3 | グレード | 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2013/12~ |
燃費 | - |
車は、スバルと、決めている父、(スポーツが大好きで、山や海にもいけて、その上、会社の出勤につかっても、それほど、遊びほうけている印象を与えないという意見の元) 今回、姉夫婦に、車をプレゼントすることにしました。 とにかく、乗り心地がよく、30分ある道のりを乗せてもらった私は、爆睡でした。
とくにありません。
車にうとい私ですが、この乗り心地のよさと言ったらありませんでした。
投稿日:2014年2月15日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2008/6~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
友人の車だったがいろいろ良い点が多かった
ない
よかった
投稿日:2014年2月12日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2008/6~2015/3 | グレード | 2.0 i-S 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/5~ |
燃費 | 9km/L |
走行性能に関してはさすがスバル。 安定感と走り心地は他のメーカーの同クラスの車とは一線を画すと思います。
内装の作りの安っぽさはあります。 内装のカタカタ音が少し気になるかも。
走りに関しては文句なし。 ただしそれ以外の部分を重視される方は、他メーカーを選択した方がよろしいかも。 私にとっては最高の車ですが。
投稿日:2014年1月17日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2008/6~2015/3 | グレード | 2.5 i-S 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
2500SOHCエンジンは軽い車重も相まって、低~中回転ではオデッセイ2400と比較にならないほどトルクたっぷりです。更にエクシーガ2000ターボよりも好印象な程です。すごい。
2列目~3列目と、後ろに行くほど座面が高くなり、見晴らしと開放感を…と言っていますが、燃料タンクの位置や後輪サスペンション形状から、3列目を高くせざるを得なかった…それを逆手にとって『シアターレイアウト』と銘打った…までは良かったですが、その3列目の頭上空間のために、車高の高い車にしてしまったのは、失敗だとおもいます。
ミニバンとしては最上位の走り、3列目に充分大人も座れる等、とても優れた車ですが、欠点を無くしていくには熟成不足です。 レガシィやインプレッサの上級グレードからの乗り換えには、走りの面で要望に応えられていないと思います。それでも、満足はしていますよ。
投稿日:2013年10月6日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2008/6~2015/3 | グレード | 2.5 i スペックB アイサイト 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | 9km/L |
加速がとにかくすばらしい。都市部の国道で上り坂な場所、住宅街の急坂とうアップダウンを体験しましたが もたつきを全く感じず意図する加速が体験できました。 また、アイサイトの車線はみ出し検知がハイスペック! これは恐れ入りました(笑) また、シートが包み込むかんじなのでスポーティーな気分にも。
サイドブレーキが踏み込み式なのが忘れそうでこわいです。 アイサイトのクルーズコントロールがどんなもんか知りたかったけど、走るのに夢中で忘れてしまった・・・ 次回、体験します。
7人乗りミニバンと思わせないほどのスポーティーさに感動しました。 スバルが「ミニバン」と言わない理由がわかります。 これでなぜMT設定がないのかがとても惜しいです。 アイサイトは犠牲になるけど、走り好きなパパさんとかの需要ぜったいありますよコレ! ぜひ復活を///
投稿日:2013年3月30日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2008/6~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
いろんな面において、他の車種よりも高い能力がある車だと思います。
これといって、マイナス面がないので、オススメな一台なのではないかと思います。
個人的には、とても総合点が高い車だなぁという印象がありました。
投稿日:2013年3月30日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2008/6~2015/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
室内が広いですし荷室も広く荷物が乗せやすいです
収納スペースが少ないのと、燃費が悪く維持費がかかります
走行性能がよく安定した走行が出来ますし長距離でも疲れません
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2008/6~2015/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
シャープで洗練された外見がとてもカッコよくて、乗り心地もしっかりとしている
使い勝手は抜群の一台であるが、特徴的なデザイン好きには物足りない
これからもどんどんと進むことが出来る力強い走り方が出来る一台
投稿日:2013年3月29日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2008/6~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
運転手のミスや思わぬ事故を起こさないようにサポートしてくれるアイサイトがあるので安心して運転できる。
サードシートへのアクセスがしにくく、ドリンクホルダーの位置が悪い。
走行時の安定性が高く、高速道路走行時でも静かです。車内での話が走行音に邪魔されないのでリラックスして運転できます。
投稿日:2013年3月29日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2008/6~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
何と言っても走りの良さ。レガシー7人乗りそのもの。高速走行の安定感、加速性などはストレスを感じることがない。
とにかく燃費の悪さ。街乗りで1L=7.3~8.0kmと燃費計の表示。家族でのちょっとした買い物など、短距離の移動は思った以上に悪い。最近の車には燃費計が表示されるが、あれは結構ストレス感じます。
スバル伝統のボクサーエンジンで7人乗り。走りの楽しさと多人数乗りのユーティリティは両立できるのか?
“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。