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スバル エクシーガの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧9ページ目
クチコミ・評価一覧
259件
楽しい
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
アイサイトが便利
気になった点
特になし
総評
買い換えて良かった
七人乗れる車である。
投稿日：2014年10月28日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
家族全員が乗れる。
気になった点
高価である。
総評
大きな車は、余り好みではないが、まあ仕方ない。まあまあ満足している。
理想の車
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
全て
気になった点
なし
総評
満点
乗ってて楽しい。
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
アクセルをふん他だけ加速して気持ちいい。荷物もたくさん載せられる。
気になった点
マニュアルがない。燃費がいまいち。
総評
良くできた車です。
とくになし
投稿日：2014年10月28日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
アイサイト
気になった点
乗り心地
総評
ふつう
スタイリッシュで小回りも効く。
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
内輪差が少ない
気になった点
内装が地味
総評
乗り心地もよく中も広々遠出するのに良い
格好良い
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
良かった
気になった点
ない
総評
凄くいい
可もなし不可もなし
投稿日：2014年10月28日
1
デザイン：2
走行性：2
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：2
維持費：1
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
なし
気になった点
トルクが細い
総評
だめ
リアルスポーツミニバン、ですか・・・。
投稿日：2014年6月13日
5
デザイン：3
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：2
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 2008/6～2015/3 | グレード | 2.0 tS 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/6～ |
| 燃費 | 9km/L |
良かった点
足の良さはさすがＳＴＩ、コストが掛かった分の価値は本物。 これが７人乗りか？峠道も思いのままです。 若い日の熱い気持ちがよみがえってきます。 家族も足の良さを乗り心地の良さと解釈、評判も上々です。 さりげないｔＳのエンブレムも所有欲を満たしてくれます。
気になった点
レヴォーグが出た今となっては、デザインもやや古めかしく 旧型となったＥＪ２０ターボと５ＡＴもフィーリングに不満はないが やはり古さは否めず、燃費も新型が良いだけに残念。 新型エンジンとＣＶＴであればさらに良かった。 でも５ＡＴのパドルとブリッピングコントロールは楽しいし 使えます。
総評
ミニバンカテゴリーでありながら、前を向いて運転する限り正真正銘のスポーツ。 多人数乗車とスポーツ性を高い次元で両立する希有な１台です！
ミニバン？？
投稿日：2014年3月3日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
| モデル | 2008/6～生産中 | グレード | 2.5 i アイサイト 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/10～ |
| 燃費 | 11km/L |
良かった点
インプレッサWRXからの乗り換えですが、全くストレスなく運転できます。ハンドルを切っただけ曲がってくれる、さすがスバルAWDです。S#モードにすると、ミニバンとは思えないほど恐ろしく加速します。
気になった点
排気量と車重で、どうしても燃費は落ちます。。それでも一昔前と比べるとかなり良くなったとは思いますが、もう少し欲しいですね。
総評
家族が増えたけど走りをあきらめたくないパパへお勧めの車です。
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
