259件
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
この車の前に乗っていたウィッシュと比べて一回り大きいが、それを感じさせない運転のしやすさ。アイサイトのクルーズコントロールは高速道路でのロングドライブにストレスを軽減してくれる。
購入前からわかっていたが燃費が悪い。前に乗っていた初代ウィッシュと比べるとそれほど悪くはなく、AWDになったこともあるのでそこまでは気にしていない。
末期モデルということでアイサイト以外は目新しさはないが、その分ライバル車と比べコストパフォーマンスはいいと思う。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:1
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
アイサイトのおかけで、事故を防げた。
シートアレンジがしにくい。例えば、後ろの座席が、後ろに倒れない。荷物を乗せるとき、時間がかかる。
全体的にはとても、素晴らしい車、自慢できる車です。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
走りが良い
値段の割にはドアを閉める音に重厚感がない
まあ、満足してます
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
家族6名で長距離移動が楽にできる点
エアコン使用時の燃費の悪さ。
総合的に85点。3列目シートがやや窮屈。
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
上記と同じ
ドアの閉まる音がショボイ
すごく良い車
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
排気量が大きくても燃費が良く、出足も早く加速もなめらかで安全性はアイサイトがあるのでぶつからない、前の車に着いていく、静粛性に富んでいる。
パワーウインドウに当初不具合が出たのは良くなかったが、対応は速やかで、その後は問題が無い。
少しでも長く乗っていたいと感じさせる車を購入出来て良かった。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
走行性能
ない
良い
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
アイサイトつきの7人のりミニバンにしては,車両本体価格252万円は安いと思う。
高速走行での燃費の伸びがあまり見られない。13km/L程度。
いい買い物をしました。
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
思ったよりも燃費が良い。アイサイトも期待通り。
エアコンの効きが甘い。
早く、スキー場へ行ってみたい。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ターボではないが、トルクがあってエンジンパワーは許容範囲。フレキシブルタワーバーを付け、ハンドリング精度が向上した。
ドアを閉めた時の音が軽すぎる感じがする。(車格に対して重厚感に欠ける)
エンジン及び足回り性能には満足しており、走りを楽しめる唯一のミニバンではないかと思う。
“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。