投稿日2013年3月27日
えふぇくとさん（埼玉県）
トヨタ
クラウンアスリート
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハイグレードにも関わらずピンクという挑戦的なカラーリング。しびれました。
簡単には手が届かないお値段です…。だからこそ良いのかもしれませんが。
初めてCMで見たときは、あのピンクはぶったまげました。伝統と革新の融合。素晴らしすぎます。
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投稿日2013年3月27日
ｓｈｉｎｓｈｉｎさん（東京都）
トヨタ
クラウンアスリート
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スタイリッシュな見た目が素晴らしい。エンジンはかなり回ります。
足回りがちょっとゴトゴトしすぎるのと燃費があまりよくない点。
全体的に見てかなりレベルが高いです。どんな場面でも活躍してくれると思います。
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投稿日2013年3月27日
higecutさん（岡山県）
トヨタ
クラウンアスリート
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級感のある外観デザイン・質感。内装の質感も良い。加速が良い。乗り心地がいい。
昨今の車と比較すると燃費効率が悪すぎる。高級車だから仕方ないが、値段が高い。収納が少ない。
この車格に相応しい性能、機能、質感を備えたいい車だが、燃費が悪いので、買うなら、ハイブリッド版のほうをおすすめする。
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投稿日2013年3月26日
ｓｈｉさん（神奈川県）
トヨタ
クラウンアスリート
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
皮製のシートがとても乗り心地の良いシートになっていてよい感じです。パワーのあるエンジンで高速道路などでも快適な運転ができる点が良いです。
燃費の悪さが少し気になるところです。ハイオク専用なのもガソリンの価格が高い今では少し気になります。
高級感のある内装・装備が良い車です。デザインもよくて、パワーのあるエンジンの車です。価格に見合った内容の車だと思います。
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投稿日2013年3月26日
トラっぴーさん（北海道）
トヨタ
クラウンアスリート
総合評価：2
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スタイルが良くてとても運転しやすく静かです
車内が広い
今までで一番いい
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投稿日2013年3月26日
めしやさん（東京都）
トヨタ
クラウンアスリート
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
クラウンのイメージを一掃したデザインです。 クラウンって年配の方のイメージが強かったですがかなりしゃれていて 斬新です。顔の部分のクラウンのエンブレムもとっても可愛いです。 エンブレムを変更したら女性にも似合う幹事になりました。 レクサスより安いし、良いですね
トランクが結構広いです。 車内はイメージ通りの広さ。
とっても好きです。私のドストライクです。
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投稿日2013年3月26日
西園寺さん（鹿児島県）
トヨタ
クラウンアスリート
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
洗練されたフォルムで、常に乗る者を裏切らない安定した車。
エコカーが流行ってる時代にしては、少し燃費が伸びないところが気になる。
全ての人を魅了する車。 インテリアも落ち着いていて、大人の余裕さを感じさせる車ではないでしょうか。
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投稿日2013年3月25日
hokkonさん（大阪府）
トヨタ
クラウンアスリート
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
先代に比較的して、特にダウンサイジングされたエンジンにより燃費が大幅に良くなったこと。また値段も安くなったことが挙げられる。
これといって気になるようなことはないが、排気量が小さくなったことによりパワーが少し物足りない感じはする。
今までのクラウンに比べて、保守的よりもより攻撃的なフロントになっているんで、好き嫌いは別れるような車になった。
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投稿日2013年3月25日
ぽんさん（宮城県）
トヨタ
クラウンアスリート
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/12～生産中 |
| グレード | 3.5 G |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級感あるフォルムデザインが何とも言えません。 振動も少なく乗り心地が良いです
パーツが高かったり燃費が悪かったり維持費が結構かかります
安全にドライブを楽しめる機能が揃っており、汎用性が高く信頼できる一台
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投稿日2013年3月24日
団何さん（東京都）
トヨタ
クラウンアスリート
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:1
特徴
| モデル | 2012/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ストレスのない加速、追い越し。 クラウンだけあって、機能も多く装備も充実してます。 天候や路面の状況が変わっても常に静かです。
燃費があまりよくない。 少しサスが硬い。 インテリアの作りが思いのほか安っぽい。
車格も大きい方だと思いますが、取り回しも良くて非常に乗りやすい車ではないでしょうか。 維持費はやはり高いです。
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12年12月～18年6月生産モデル
08年2月～12年11月生産モデル
運転する悦びも備わった快適な日本の高級セダン
03年12月～08年1月生産モデル
専用サスを設定したスポーティバージョン
99年9月～03年11月生産モデル
シャーシから鍛え直し高い運動性能を実現
