120件
投稿日:2013年3月2日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2012/5~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
走りに軽快感があり小回りも利いてとても乗りやすい車です。またデザインが斬新で洗練されているのが良いですね。
荷室が狭いのが残念です。また後席がリクライニングでないのもいまいちですね。
全体的にバランスが良い車でCVTの滑らかな加速がドライブを楽しくさせてくれます。
投稿日:2013年3月1日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2012/5~生産中 | グレード | 660 G |
---|---|---|---|
所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
小回りがきき運転がしやすいところや低燃費なところが好印象です。
内装の質感はもう少しほしかったところです。また、室内高も長身の私には窮屈感がありました。
燃費面も含め維持費がかなり抑えられるのはたいへんありがたいです。
投稿日:2013年2月28日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2012/5~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ビスタの中では、わりとスタイリッシュなデザインで良いですね。
最近の車にくらべると、ちょっと燃費のほうはあまり良くない気がします。
ちょっと前の車にしては、トータルバランスはなかなか良い一台だと思います
投稿日:2013年2月23日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2012/5~生産中 | グレード | 660 L |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
小回りが良く、燃費も良いので人気の良い車です。
リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。
長時間乗っていても疲れることのない、日常生活にマッチした道具としての車です。
投稿日:2013年2月23日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2012/5~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
低価格で燃費が非常に良いです。この価格なら満足ですね。視認性も良く、運転しやすい車です。
内装に関しては必要最低限の装備といった感じがします。ただ走るだけなら十分ですが。
低価格で低燃費。買い手にとっては嬉しいですね。ただインテリアは最低限の装備といった感じがあります。
投稿日:2013年2月23日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2012/5~生産中 | グレード | 660 L |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
小回りが良く、燃費も良いので人気の良い車です。
室内が若干狭い感じですが、運転がかなりしやすく初心者でも安心です。
可愛いデザインと安定感走りやすい車ですので、気軽に運転しやすいです。
投稿日:2013年2月22日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2012/5~生産中 | グレード | 660 L |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせて、機敏で的確なハンドリングを実現しています。
サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。
しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。力強くて気持ちの良い走りと、快適かつ上質な乗り心地を実現した車です。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2012/5~生産中 | グレード | 660 L |
---|---|---|---|
所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
カーデザインだけでなく、走りを重視した設計思想に好感を持てます。実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。
大人4人乗りの時に少しアンダーステアになる印象がありました。エンジンは排気量にしてはパワー不足だな、という印象でした。特に低速でのトルク感に不満を感じました。
大人4人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。フロントグリルとエクステリアに独特の個性を感じます。
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2012/5~生産中 | グレード | 660 L |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。
サスペンションが少し硬くて、乗り心地において不満があります。個人的な美観ですが、トランクルーム周りのデザインが好きではないです。
長時間乗っていても疲れることのない、日常生活にマッチした道具としての車です。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 2012/5~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
小回りが利くので車庫に止めるのが楽です。天井も少し高めで視界が広いので安全面に置いても良好です。
平坦な道を走る分には気にならないのですがパワーはあまり無いです。
運転座席も問題は無く長時間乗っていてもあまり疲れない。シートを倒すことが出来るので、大きな荷物も積むのに便利です。
新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用
軽自動車の原点、「日常の足」を追求
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。