ゴルフ（01年07月～02年07月）の燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】

フォルクスワーゲンゴルフ（01年07月～02年07月）の燃費

10・159.7～12.6km/L

ボディタイプ	ハッチバック	最高出力(馬力)	102～150
全長x全幅x全高(mm)	4155x1735x1455	駆動方式	FF
排気量(cc)	1595～1984	乗車定員	5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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（01年07月～02年07月）のマイナーチェンジ一覧

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1998/08～1999/07
※ 10・15モード 9.1～11.8km/L

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ゴルフ（01年07月～02年07月モデル）のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名 JC08モード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量)	新車時価格 (税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
E ※10・15モード 11.6km/L (55L)	1595cc	ハイオクガソリン	フロア4AT	638km ※10・15モード	229万円	FF	102ps/ 5600rpm	-	2001年07月～ 2002年07月	-
CLi ※10・15モード 9.7km/L (55L)	1984cc	ハイオクガソリン	フロア4AT	533.5km ※10・15モード	257万円	FF	116ps/ 5200rpm	-	2001年07月～ 2002年07月	-
GLi ※10・15モード 9.7km/L (55L)	1984cc	ハイオクガソリン	フロア4AT	533.5km ※10・15モード	273.5万円	FF	116ps/ 5200rpm	-	2001年07月～ 2002年07月	-
GTI ※10・15モード 12.6km/L (55L)	1780cc	ハイオクガソリン	フロア5MT	693km ※10・15モード	293万円	FF	150ps/ 5700rpm	ターボ	2001年07月～ 2002年07月	-
GTI ※10・15モード 10.4km/L (55L)	1780cc	ハイオクガソリン	フロア5AT	572km ※10・15モード	299万円	FF	150ps/ 5700rpm	ターボ	2001年07月～ 2002年07月	-
GTX ※10・15モード 10.4km/L (55L)	1780cc	ハイオクガソリン	フロア5AT	572km ※10・15モード	343万円	FF	150ps/ 5700rpm	ターボ	2001年07月～ 2002年07月	-
レザーコレクション ※10・15モード 9.7km/L (55L)	1984cc	ハイオクガソリン	フロア4AT	533.5km ※10・15モード	280万円	FF	116ps/ 5200rpm	-	2001年10月～ 2002年07月	-
XE ※10・15モード 9.7km/L (55L)	1984cc	ハイオクガソリン	フロア4AT	533.5km ※10・15モード	275万円	FF	116ps/ 5200rpm	-	2002年01月～ 2002年07月	-

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※ 10・15モード 7.9～18.4km/L

ＢＭＷ 3シリーズツーリング

JC0810～21.4km/L

※ 10・15モード 8.5～13.6km/L

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※ 10・15モード 11.2～13.2km/L

ミニミニ

JC0813～24.2km/L

※ 10・15モード 10.4～20.5km/L

ミニミニクラブマン

JC0813～22.7km/L

※ 10・15モード 12.4～20.5km/L

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JC087.2～12.8km/L

※ 10・15モード 6.8～7.9km/L

トヨタプリウス

JC0827～40.8km/L

※ 10・15モード 28～38km/L

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JC0813.2～20km/L

※ 10・15モード 8.6～11.3km/L

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