344件
投稿日:2013年3月26日
3
デザイン:4
走行性:2
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:2
モデル | 1991/9~1995/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1994/4~ |
燃費 | 8km/L |
メタリックブルーでしたが、夜見ると綺麗な色でした。初めての所有車でしたが色んな意味で入門車としては良かったと思いますよ。使い勝手もよく、後部座席を倒すと荷台が広々としており、一回引っ越しした時は重宝しました。
内装はまあプラスチックの質感が安っぽいのは否めなかったです。まあグレード的に仕方ないんでしょうけど。
今に至るまでずっとHONDAに乗ってますが、そのHONDAが誇るロングセラーシリーズだけあって、スタンダードな部分は外していない車でした。VTECは街中ではあまり威力を感じませんでしたが、高速道路等での加速はこのクラスにしては素晴らしかったです。居住性もまずまず、四人乗車なら苦にはならなかったと思います。若い人が最初に乗るにはオススメしたいです。
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2000/9~2005/8 | グレード | 1.7 X4 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
コンパクトなサイズでも車内は結構広いです。燃費がいいし安定してる。音がとても素晴らしい。
純正の足回りは柔らかいのにリアがバタつきます。加速がいまいちで曲がらない。ステアリングの重さが少し気になりました。
エンジンは1.7Lですが良く回り、車重が軽いので2L並みにパワフルです。意外とスポーティー。
投稿日:2013年3月26日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1987/9~1991/8 | グレード | 1.5 25X Sリミテッド |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1998/6~2002/8 |
燃費 | 13km/L |
軽い車体と排気量1500ccにしてはパワフルなエンジンのためキビキビと走りました。マニュアルミッションと合わせて加速もよくかなりスポーティな車でした。その割に燃費も良く、言うことなしでした。
特にありませんでした
学生時代に乗っていましたが、機会があればもう一度所有したい一台です。
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2000/9~2005/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
どの性能も平均的によかったと思う。 車内も広々としていて快適だった。
特に気になるところはなかったが、強いて挙げるとすれば後部の視野が狭さ。
特に悪い点が見つからないとても良い車だと思う。
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2000/9~2005/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
人が沢山乗っても荷物が入る広さがとても良いです。
ハンドル操作が難しいので、運転は簡単ではないです。
4人乗っても荷物が入るスペースが十分あって良いです。
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2000/9~2005/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
運転しやすい車ですし、乗り心地も良く滑らかな走行を楽しめます。
出来ればもう少し外観のデザインに特徴があれば良かったかなと個人的には思います。
室内も広くゆったりとしてリラックス出来るので誰にでもお薦めしたくなる車です。
投稿日:2013年3月25日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1987/9~1991/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
思ったよりも軽快な走りでスポーティー。乗り心地もそれなりによく快適な車だと思います。
特にマイナスイメージはないのですが、やっぱり気になるのは室内の狭さ。
このタイプの車としては十分な性能を持った車だと思います。
投稿日:2013年3月25日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1995/9~2000/8 | グレード | 1.6 SiR・II |
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所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
排気量のわりに加速が良いです。キビキビとした運転ができます。
室内はそれほど広くないです。特に後部座席は狭いですね。後部の収納スペースも広くないです。
街中での利用はキビキビしているので運転しやすいです。燃費もこのクラスでは良い方ではないでしょうか。
投稿日:2013年3月25日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1991/9~1995/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
楽しい時間をたくさん演出しながらも最高に近づいていける性能を持っている
燃費や維持費などの観点から見ると少しばかり不満が残るかもしれない
自分らしい走りを追及できてかなり楽しく活用できる素敵な車になっている
投稿日:2013年3月24日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2000/9~2005/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
そこまで小さくなく、運転がとてもしやすいです。 ハンドリングもすごい軽いのでおもしろいです。
人気車なので値段がまだまだ高いです。 後部座席が思ったより狭いです。
走りにも向いてるし、コンパクトなので街乗りにも最適です。
乗る人すべてが爽快になることを目指した
世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作
ミニバンテイストあふれる5ドアハッチバック
進化したVTECエンジンを搭載したハッチバック
リアのテールゲートが個性的なハッチバック
高い機動性を目指してb足回りにも気を配った
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。