マツダ MPVの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧2ページ目

クチコミ・評価一覧

MPV

総合評価

3.8点

クチコミ件数：391件

デザイン：3.8
走行性：3.7
居住性：4.0
積載性：4.0
運転しやすさ：3.8
維持費：3.1

新車時価格：220.5〜360万円
中古車掲載台数：158台
中古車平均価格：41.8万円
掲載されている店舗：124店舗

391件

大家族用ラグジュアリーカー

投稿日：2017年9月15日

ちゅりさん（愛知県）

マツダ MPV

総合評価

デザイン：5

走行性：4

居住性：5

積載性：5

運転しやすさ：2

維持費：1

ラグジュアリー
ハンドリングが良い
乗り心地が良い
収納が多い
荷室が広い
視界が広い

モデル	2006/2～2016/4	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	2007/1～
燃費	10km/L

良かった点

車内が広く椅子も大きくて、とてもラグジュアリー感があります。国産車ではトップクラスの大きさです。高さもあるので、女性でも視点が高くなり、とても運転しやすいです。スライドドアなので、子供をチャイルドシートに乗せたり降ろしたりするのにとても楽です。車内が広いため、ベビーカーも折りたたまずにそのまま載せることができます。ママ友と親子で出かけるときもチャイルドシート3台は余裕で使用できるので、3親子で一緒にでかけることができます。 10年経ってもモデルチェンジしていないので、10年前に買った車ですが古さを感じません。

気になった点

とても燃費が悪く、小回りが全くきかない。大きいため、加速が悪く、あまり馬力がありません。車が大きいので、修理やパーツ交換等の維持費も高くつきます。 3列シートになっていますが、2列目と3列目がフルフラットになれば、大きな荷物が載るので、フルフラットにしてほしかったです。意外と大きな荷物は載りません。

総評

家族が多い人にはとてもいい車だと思います。大人数で出掛ける時に1台で足りるので重宝します。車での旅行やキャンプによく行く方には便利です。ただ、主婦の買い物や近場しか利用しない人にはあまりお勧めできません。

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生き物のよう

投稿日：2017年9月15日

ゆうっぱさん（三重県）

マツダ MPV

総合評価

デザイン：5

走行性：4

居住性：3

積載性：4

運転しやすさ：3

維持費：5

ハンドリングが良い
小回りが利く

モデル	2006/2～2016/4	グレード	2.3 23C スポーティパッケージ Uスタイル 4WD
所有者	家族のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

日本車らしからぬ堂々としたサイズ。しかし、ステアリングの切れ角があるので取り回しはラクである。内外装共に保守的なデザイン。マルチリンクの足回りで、下手なセダン車よりロールしにくい。現行型でありながら、販売店のチラシにも掲載されないなど、まるでエアポケットに入ってしまったかのように忘れられた存在なので、ミニバンという平凡なカテゴリーにあってもあまり他人と被らない。

気になった点

一見マイルド風な乗り心地だが、荒れた路面など一定以上の入力があるとかなりカドのある突き上げ感を感じる。その際、リヤタイヤがバウンドする音は結構耳障り。一本調子で硬いシートは、長時間運転すると腰が痛くなる。(サスもシートもクラウンが軟らか過ぎたから余計気になるのかな…。)

総評

第二子誕生を機会にクラウンワゴンから乗り換えました。限られた予算や条件でしたが、なるべく上質な中古車が狙えて所帯染みてない上に、あまり他人と被らない車を探した所、現行型のMPVに辿り着きました。スペース効率から日本人には不評なローハイト系Lクラスミニバンですが、正直必要にして十分な広さは確保されてます。(身長177センチの私が全席で前に膝が当たらないポジションが可能。) 2列目のカラクリシートは、寄せればチャイルドシートの子供をあやす事が出来、離せばキャプテンシートでゆったりくつろげます。購入前はイザと言う時に定員を増やす手段ぐらいにしかか思ってませんでしたが、嬉しい活用法が発見できて嫁さんも満足の様です。乗り心地が良いとの評価が多く見受けられますが、私は荒れた路面での突き上げ方がローダウン車みたいでファミリーカーとしてはキツいなぁと感じました。この辺りは個人の感性の違いがあると思いますので購入前の試乗をお勧めします。色々書きましたが、アウトドアもフォーマルなシーンにも似合う車だと思います。走る楽しみを犠牲にすることなく、大人6人がゆったりと移動出来ます。ある意味こんなマルチなミニバンは他には無いと思いますよ♪

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パワフルカー

投稿日：2017年9月13日

wwwkkさん（茨城県）

マツダ MPV

総合評価

デザイン：3

走行性：3

居住性：3

積載性：3

運転しやすさ：4

維持費：-

加速が良い
乗り心地が良い

モデル	1999/6～2006/1	グレード	-
所有者	家族のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

走りだしがパワフルでスムーズな点です。また、見た目もかっこよく、車内の広さも充分あります。ブレーキ、アクセルが効き過ぎることもなくちょうどいい為、初心者でも、坂道発進やバック駐車がやりやすかったです。

気になった点

気のせいかもしれませんが、大きさの割に車体が低い為か走行中の段差などの振動が伝わりやすい気がしました。また、車の形上、前部分の出っ張りが大きい為、慣れるまでは周りの障害物にぶつけてしまうのではないかと思い不安でした。運転感覚がつかめてからはまったくもんだいないです。

総評

家族で乗るのにもってこいの車だと思います。車内は広々としていて、7人乗って長時間の旅路でも疲れることなく乗ることができます？ドライバーとしては、走り始めがパワフルでスムーズに、かつ即加速することができます。免許取り立ての頃でも坂道発進がスムーズにいくので不安になることなく運転できました。ブレーキも効き過ぎることもなく、運転者以外の人も安心して車内時間を楽しめる車だと思います。また、ボディーも丈夫な為、後ろから衝突された際も、思ったよりかは軽傷で済みました。走行距離もかなり長くなってきましたが、今でもまったく問題なく走ってくれているのでオススメできる車だと思います。

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最強のコストパフォーマンスミニバン

投稿日：2017年9月13日

ｍｐｖさん（千葉県）

マツダ MPV

総合評価

デザイン：4

走行性：3

居住性：3

積載性：5

運転しやすさ：4

維持費：4

カジュアル
荷室が広い
荷物が載せやすい
視界が広い

モデル	1999/6～2006/1	グレード	2.3 エアロリミックス
所有者	自分のクルマ	所有期間	2003/2～2017/8
燃費	7.5km/L

良かった点

新車で300万切っていたので良かった。 3列目が収納でき大きな荷物を運ぶのに良かった。イケアで買った3人掛けソファーが運べた。自転車、サーフボードなど簡単に運べて良かった。

気になった点

値段が安い分、内装はアルファード、エリシオンなどのミニバンに比べ高級感は無い。リッター７～8㎞。高速でも１０㎞いくかいかないか。この車に不満をもつところです。３列目が使えて子供達専用の席になります。２列目キャプテンシートは非常に快適でシートに厚みもあり長距離ドライブで疲れることもないので購入当初は快適なシートに感動していたものです。ただ、あまり、後ろに下がらないため子供が大きくなると狭く感じ、2列目をつぶして3列目に座っていました。2列目がもう少し後ろに移動できないため、車の大きさの割には居住空間はアルファード、エリシオンには負けます。荷物を積むには良いですが。

総評

マツダは壊れやすいと聞いていましたが、ｵｲﾙ交換、年1回くらいで10年間（10万キロ）ほぼトラブルなしでした。使い勝手が良い車でまだまだ乗り続けたかったのですが、さすがに14年経過して、警告等点灯、エンジンの異音、バックギアに入れるとエンスト、ドアウインドウ動作不良など、あちこちで経年劣化の症状が出て乗り換えを決意しました。総額300万以下でコストパフォーマンスが高いうえに居住性も高くファミリーに最適な一台だと思います。燃費の悪さ、2列目の座席の移動制限に目をつぶればすばらしい車と思います。

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ミニバンなのにスポーティ

投稿日：2017年9月12日

ファントムさん（東京都）

マツダ MPV

総合評価

デザイン：4

走行性：5

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：5

維持費：2

ラグジュアリー
押し出しが強い
ハンドリングが良い
悪路に強い
乗り心地が良い

モデル	2006/2～2016/4	グレード	2.3 23T
所有者	家族のクルマ	所有期間	-
燃費	6km/L

良かった点

ミニバンですがスポーティな走りを楽しませてくれます。道路を見下ろして俯瞰する位置に運転席があるので、気持ちよく走れます。他社の同クラスのミニバンと比べて価格が安い。

気になった点

燃費が良くないです。街乗りだとリッター６～７キロしか走りません。高速だとリッター１０キロぐらいです。

総評

今まで乗った車の中で、もっとも運転が楽しかった車でした。自分の運転がうまくなったのかと勘違いさせるほど、よく曲がります。ハンドリングがいいです。ブレーキ性能も十分なので、ミニバンですが運転が楽しいです。RX-8と一部共通の足回り（１８インチホイール）を使っているそうで、ブレーキもぴたっときますし、高速でも安定しています。ロードノイズもなく、室内は静かです。強いて言えば急加速のときのエンジン音がやや気になるぐらいです。レンタカーでターボなしの方も乗ったことがありますが、ターボなしでも十分という感じがしました。23Tはターボがついていますが、私は運転がうまくないので、性能を使い切れていないと思います。エクステリアはヴェルファイア等と比べるとかなり落ち着いた感じで、私は気に入っています。インテリアは他社のミニバンに比べると劣ります（全体にプラスチックっぽい）が、その分安かった記憶があるので、気にしていません。またMPVの新型を出してほしいです。

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ストレスフリー

投稿日：2017年9月11日

きいちさん（千葉県）

マツダ MPV

総合評価

デザイン：5

走行性：4

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：-

室内が広い
乗り心地が良い
収納が多い
荷室が広い
荷物が載せやすい

モデル	2006/2～2016/4	グレード	2.3 23C スポーティパッケージ
所有者	家族のクルマ	所有期間	2006/12～
燃費	-

良かった点

フロントの窓が大きく見やすいので運転していてとても気持ちいいです。乗り心地もなめらかでエンジン音も静かなのでドライバーのみならず家族みんなが長時間のドライブでもストレスがなく乗っていられます。特に二列目のシートにはオットマンがついているので寝るときにも快適に過ごすことができます。

気になった点

気になる点としては、ロングボディーなので駐車スペースから頭が出てしまい、引っ掛けられてしまう可能性があるので角には止められず駐車場選びに苦労しているところです。また、オプションとしてサイドとアンダーにスポイラーをつけたのですが地面との距離が近くなって擦ってしまったことがあったので坂道や踏切を渡る際は斜めに渡るなどの注意が必要です。

総評

以前乗っていた車が壊れたのと、大型車のほうが大人数で出かけるときに一台の車で行けるので便利だと思い大型のMPVにしました。この車の最大の利点は乗り心地が良く、車内が広いことだと思います。大人数で出かけたりするときにも十分な広さがあるので快適です。また、大きな荷物も乗せられるので大活躍しています。後部座席のドアはドアレバーを引くだけで自動的に開くので荷物を持っていて手がふさがっているときに便利です。

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ミニバン嫌いが乗るミニバン

投稿日：2017年9月11日

かごめそーすさん（愛知県）

マツダ MPV

総合評価

デザイン：4

走行性：5

居住性：4

積載性：3

運転しやすさ：5

維持費：4

スポーティ
ハンドリングが良い
乗り心地が良い

モデル	2006/2～2016/4	グレード	2.3 23C スポーティパッケージ 4WD
所有者	自分のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

当時この車を購入した一番の決め手がハンドリングでした。ミニバンというと、背が高くて足元がフラフラ、ハンドルを切るとワンテンポ遅れて曲がっていく車が多いなか、この車だけは、思った通りに曲がってくれました。正直この感覚は感動ものでした。セダンやスポーツ系では当たり前のことかもしれませんが、ミニバンでこのサイズ、重量で実現できたのは驚きました。乗り心地については、家族が酔わないのがよかったです。足回りは硬いほうですが、ふらつきが少ないので、家族には好評です。走りについて私のモデルはNAですが、ターボモデルだとミニバンとは思えない力強い走りでファンも多かったです。故障関係ですが、エンジントラブルはありませんでした。保証期間内にスライドドアの動作不良で無償対応その後は4WDのプロペラシャフトのゴムAssy程度と有償部分はゴムの劣化がらみ程度です。

気になった点

ミニバン特有というかやはり燃費の悪さは目立ちました。特に4WDモデルなので、FFよりさらに悪かったです。あと内装が安っぽいです。プラスチック系が多用されているため、どうしても目立ってしまいます。

総評

今も乗ってますが、10年たった今でも元気です。良い車です。マツダはヘタるのが早いという噂もありますがこの車種ではそんな感じはありませんでした。 MPVはこのモデルで廃番になってしまったのが一番寂しいです。

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我が家の大事な一員！この子ナシで出かけられません。

投稿日：2017年9月11日

あきさん（埼玉県）

マツダ MPV

総合評価

デザイン：5

走行性：5

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：5

維持費：4

スポーティ
室内が広い
乗り心地が良い
視界が広い

モデル	2006/2～2016/4	グレード	-
所有者	家族のクルマ	所有期間	2007/2～
燃費	6.5km/L

良かった点

車内が広く、家族(主に夫婦と子ども2人)で乗るのに2列目がゆったりしていて2列目の2シートをつけたりも離したりもできるので、長距離の帰省や旅行の時にかなり楽です。3列目を使わない時にシートを倒せば荷室もかなり広いので荷物もかなり積むことができます。キャンプに行く時も必要なギアを載せても座席はゆったりしていています。

気になった点

ワンボックスタイプに比べると天井が低いので、3列目に乗り込んだり、車の中を移動するのがやや大変かなという印象です。2列目をベンチシートにしていないので、最近子どもが3人になったのですが、どうしても3列目に1人乗らなくてはならないので、乗り降りの不便さが少し増えました。

総評

アウトドアや長距離帰省など、我が家はかなり車を使うのですが、居住性と積載性はかなり高いと思います。特に2列目に子どもを乗せることが多いですが、フットレストを利用したりして夜間移動などの寝心地もかなりいいと思います。荷室は3列人が乗り込んでしまえば積載量はかなり減ってしまいますが、もともと荷室の下の部分にかなり収納することができますし、また3列目を使わない時にシートを倒してしまえばかなりの量を積み込むことができます。跳ね上げ式でないのでスペースの無駄がないと思います。運転も、当初は大きい車の運転に自信がなかったですが、すぐに慣れました。視界も広く、車高が高すぎないのが自分には合っているのだと思います。スタイリッシュなデザインも気に入っています。

6人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

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