391件
投稿日:2014年3月10日
2
デザイン:2
走行性:2
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:1
モデル | 1999/6~2006/1 | グレード | 2.5 スポーツ |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/6~ |
燃費 | 8.3km/L |
室内スペースが広いので家族での良好にはグー
メインテナンスにお金がかかり過ぎる ガソリンがみるみる減っていく サビが出やすい
もう買い替えの時期ですが、もうマツダは買いません
投稿日:2014年3月9日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | 1999/6~2006/1 | グレード | 2.3 スポーツ F |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/1~ |
燃費 | 9.5km/L |
思ったより燃費がイイ。 デザインが古くさくない。
ちょっと車が重いかな? 加速が。。。
値段を考えると実に満足。個人的にもう少し評価されてもいいのにと思います
投稿日:2014年3月2日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 1999/6~2006/1 | グレード | 3.0 エアロリミックス |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/12~ |
燃費 | 7km/L |
電動スライドドアがいい!キーレスで開閉出来るのも魅力的!
購入後故障が3回ほどあった
アフターサービス保証に入っていたの安心でした。
投稿日:2014年3月1日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2006/2~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2012/10~2013/10 |
燃費 | 9.5km/L |
広くて見やすくてとても運転しやすい車でした
維持費がかかった
良かった
投稿日:2014年2月25日
5
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2006/2~生産中 | グレード | 2.3 23C Lスタイル |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2008/8~ |
燃費 | - |
大きな荷物を載せていたい時や、友達を載せて行く時にすごく便利。音もあまりしないから音楽をかけていれば全然気にならない
フロントが高いからかしたが見えづらい。家の前の道は意外に狭くてこまわりがきかないから、何度も切り替えしてから入るようにしている。
大容量や乗り心地を考えると運転時の気をつけたいこととかで、カバーできるのでだいぶと満足しています。
投稿日:2014年2月19日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:-
モデル | 2006/2~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 7km/L |
周りの口コミでもありますが、カラクリシートと基本的な足回りの良さはおすすめです。
ハコとかに比べるとやはり室内は狭く、燃費も現在の車で比べるとお察しだそうです。
デザインのかっこ良さ、運転のしやすさ、ミニバンへのこだわりなどがあるならばオススメできる車です。後続のモデルにも期待がもてます。
投稿日:2014年2月15日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2006/2~生産中 | グレード | 2.3 23S |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/12~ |
燃費 | 9km/L |
中古車で購入。前所有者はしってる人で安心して買えた。
アクセル踏むとガソリンの減りがすごい。。
車幅がある以外は満足。
投稿日:2014年2月11日
3
デザイン:1
走行性:2
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:1
モデル | 1999/6~2006/1 | グレード | 2.3 G |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2006/1~ |
燃費 | 6km/L |
室内が広く、大人数でもゆったり乗れる点がよかったとおもいます。
7人乗りですが、2・2・3人乗りとなるため、5人で利用する際の使い勝手があまり良くないです。2・3・2人乗りのシートアレンジが理想かと思います。
シートアレンジが少し難がありますが、4人で乗る分には広く、全く問題ないと思います。このサイズの車なので、仕方ないのですが、燃費がもう少し良ければいいのですが。
投稿日:2014年2月6日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2006/2~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
まず、3列シートで、3列目に大人が快適に乗れるところ。走る、曲がる、止まるの基本がしっかりしていてとても運転しやすい。値段以上の満足感が得られた。
特にない。
かっこいい!
投稿日:2014年2月4日
3
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 2006/2~生産中 | グレード | 2.3 23C スポーティパッケージ |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2006/5~ |
燃費 | 7km/L |
ミニバンは欲しいが、背の高いハコは嫌い。ルックスが乗用車ライクで、しっかり7人乗れる車は限られる。そういった隙間を狙った車だと思う。そういう人は結構多いんじゃないかな?あと、特筆すべきは、マツダお得意のカラクリシート。これは秀逸です。
ハコに比べて、狭いのは納得のうえで購入。燃費の悪さは、現在の車事情から大きくマイナス。モデルチェンジしなくても、スカイアクティブが載れば買い換えるかも。
ニッチ市場を狙った車だけど、ハマった人間にはたまらない。デザインも古臭さを感じさせない。ただ、燃費の悪さだけはどうにかならないものか? スカアクティブの搭載を心待ちにしている。
走りが違うスポーティミニバン
ボディを拡大し全席で快適なミニバン
日本初の本格ミニバン
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。