131件
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
外車の中でも価格が安く、割安感が大きい。
シフトレバーの位置
初めての外車だったが買って良かった。
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
安心して乗れる。
メンテナンスに手がかかる
購入してよかったです。
投稿日:2014年10月22日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2006/1~2012/3 | グレード | B170 スポーツパッケージ |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/10~ |
燃費 | 11km/L |
前車であるエスティマハイブリッドと比較して 燃費20%改善(エスハイは街乗りで8km/l) 自動車税減額(エスハイは13年超だったので、1万円以上の減額は嬉しい) 加速度合改善(2トン近くのクルマに比べるとはるかに加速が良い) コーナリング安定(前はふらつきを感じることがあったが車高が低くなり安定) 乗り心地向上(最初は購入を反対していた妻も疲れしらずのシートに満足)
購入時よりポータブルナビがついていましたが、センサーの点滅ランプを隠しちゃっていました。 できれば避けて欲しかったが、他につけれそうな場所も見当たらず。 2DINをつけ直せば解消されるのでしょうが20万円程度かかるので、断念。 購入金額が破格だったので不満はないが、これから購入される方は気を付けてね。
Bクラスであってもさすがはベンツ。 街中での注目度が違います。 同じ金額を払うなら国産車より断然お得。
投稿日:2014年9月24日
4
デザイン:2
走行性:2
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2006/1~2012/3 | グレード | B180 |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2014/9~2015/4 |
燃費 | 14km/L |
家族とドライブするのにちょうどよいサイズのミニバンが欲しかったので購入。 最終モデルで走行距離も僅か3000kmと状態も新車レベル。さすが安くてもメルセデス!! ポジションもしっくり,操作系も自然に手の届くところに!とても運転のしやすい車です。 ただパワー不足やミッションにダイレクト感がなく、運転を楽しむ車ではありません。あくまで同乗者のためと割り切れる方にお勧めです。
フロアーが高いので乗り降りがお年寄りにはちょっと辛い。 そのため車高が高い割には室内高にゆとりはない。 内装も国産モデルと比べると見た目がかなり寂しい。 が、シートやステアリングホイールなどの基本的な出来はさすが! でも、所有満足度は少し低め。
乗り心地が良く、高速道路を利用するドライブでは抜群の燃費性能。 見た目は野暮ったくてもいいものに安く乗りたい方にお勧めです。
投稿日:2014年3月4日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2006/1~2012/3 | グレード | B170 スポーツパッケージ |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/2~ |
燃費 | 10km/L |
適度な高級感と走りの安定性 今までがクロカン車だったので、今までと違う安定感に満足しています。
価格 中古車だから割安だったが、新車ではとても手が出ません。
良かった点と一緒
投稿日:2014年2月27日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2006/1~2012/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/2~ |
燃費 | 11km/L |
モデルも新しく維持費も少なそう。ベンツというブランドも魅力
特に無し
多少 小回りがきかないが、コンパクトで乗りやすい
投稿日:2014年2月13日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2012/4~2019/5 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
釣りにいくため、釣り竿をたたまずに収納できる広さは非常に助かっている。 また、燃費がよく、街乗りで平均11、高速で13はいく。
hold機能を使うとき、ブーと音がでるがこれがうるさい。 音楽のサウンドはよくない。 コーナリングはだめ。
AクラスとBクラスでまよったが、子供がいるなら間違いなくBにするべき。 燃費は良いため遠出のときは助かる。
投稿日:2014年2月8日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2012/4~2019/5 | グレード | B250 ブルーエフィシェンシー |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
静かで小回りもききますし、視界も広く、姿勢を正した安全な運転ができます。
ベンツではありますが、いわゆるステイタス性のあるデザインではありません。性能も悪くはありませんが、ベンツのブランド、高級感を求めるならば、もっと高いグレードをオススメいたします。
安全性もかなりあるので家族連れで遠くにいっても安心です。 燃費のほうもそんなに悪い印象はありません。 普段の足としてもいいかと思います。
投稿日:2013年6月21日
3
デザイン:2
走行性:2
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2012/4~2019/5 | グレード | B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2012/8~2013/5 |
燃費 | 12km/L |
コンパクトの割には、居室が広く、後席を前にスライドさせてから倒すと、178㎝の私でも寝られる位広い。車高も機械駐車場に入る高さで室内高さも高い、燃費も新潟まで行った時は18キロ走りました、日頃は妻の往復5キロの買い物だけだと11キロ位です。操作系も中級車、高級車と変わらない配置でさすがベンツと言う処です、シートもベンツらしく硬く、長距離でも疲れない。安全装備が価格の割に充実していて本当に良いと思う。
購入する前からデザインが豚みたいで気にかかっていたのですが、妻がこれで良いよと言うので決めましたが、やっぱり後ろ姿が…バドルシフトのタイムラグがある。エコストップの掛かり始めのぶるるんという振動、うちは妻と二人だけだから良いけど、後席が土台の様に硬く、乗る家族がかわいそう。最高地上高さが低すぎで、ちょっと高い車止めにこする。馬力、トルクのチューンが他車に比べちょっと小さく、加速が悪い(これが購入10カ月でGLKクラスに乗り換えた)
やはり安いクラスのベンツは、カチッとした昔ながらの感じが無く残念でした、(初めて乗る人は分からないと思うけど)ただ日本車に比べたらてんで良いけど・オプションを沢山つけたら上級車が買える。出来たてだから修正するとこいっぱいあるね。車が来て4日後に佐渡に行き2ヶ月間で、毎週泊まりで、遠乗りに行きましたが疲れなかったよ。後でB250 に試乗したけど恐ろしい位トルクがあって早いけど、やっぱりカチッと感が無いんだな残念。
投稿日:2013年3月31日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:1
運転しやすさ:2
維持費:1
モデル | 2012/4~2019/5 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ベンツの中でもスポーティなタイプで、コンパクトサイズ。 ステアリングが良く、デザインもおしゃれです。クラシカルな感じなのでどの年代にも受けが良いです。
維持が大変です。燃費もあまり良くないうえに、部品も高いです。修理も大変。
高級車のイメージが抜けない日本ですが、実際はバスやトラックなどの社用や営業に使われている総合メーカーです。 なので、その信頼性は証明済み。単なる高級ブランドというだけではなく、実用性のある車。
何もあきらめないマルチパーパスコンパクト
6年ぶりのフルモデルチェンジは「Play!」がコンセプト
激戦のCセグメントに送り込まれた、メルセデスの刺客
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。