131件
投稿日:2014年10月28日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
標準装備が充実している
パワーがない
ゆとりのある車
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
前よりパワーがある
重い
good
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
サイズはコンパクトでも一切手抜きがなく満足できる
あと一歩、パワーにゆとりが欲しい
価格、装備、性能、サイズ、質感の全てにバランスがよく優等生だと思う。
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
すべて
なし
満足
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
すべて。
なし。
これ以上のクルマがあるとすれば、ぜひ乗ってみたいが、今のところ見当たらないかも。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ターボ付、小回りが効く
クションが硬い
まあ90点/100というところか
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
安定性
町のりで燃費悪し
OK牧場 タウンでありながらカントリー
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
予測通りのうんてんのし易さ。
サイドミラァ(助手席側)の見にくさ。
ハンドルさばき、ブレーキの小気味よい制御のよさ。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:1
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車内の広さ、静粛性。
低速トルクがない。付属品のマットが安っぽい。
ベンツの伝統を取り入れながらも、新さを感じられる使いやすい車。カジュアルなメルセデス。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
外観・エクステリア共にスタイリッシュになりました。
ダウンサイジングの流れとはいえ、排気量ダウンでパワーも極端に非力になった。
パワーの大幅ダウンで非力になったが、アイドリングストップ搭載もあり燃費は大幅に改善され、スタイリッシュなスタイル共におおむね満足です。
何もあきらめないマルチパーパスコンパクト
6年ぶりのフルモデルチェンジは「Play!」がコンセプト
激戦のCセグメントに送り込まれた、メルセデスの刺客
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。