131件
投稿日:2017年9月2日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2012/4~2019/5 | グレード | B180 |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2017/7~ |
燃費 | 11km/L |
憧れのベンツに気軽に乗れました!レーダーセーフティはやはり心強い、危険をいち早く察知してくれます。狭い道でのすれ違いも、音と赤いランプ点灯で警告してくれます。(何も無ければ大丈夫だということなので、安心です。)室内も広く、充実装備で気に入ってます。 iPhoneと車載モニターがつながるのも良い!モニターも大きくて、iPhoneのマップでナビのかわりになるし、ミュージック、ユーチューブも使えます。ハンズフリーで電話が出来るのは便利です。キーレスゴーもやっぱり便利です。意外に良かったのは、ドアを開けるとMercedes-Benz文字が点灯したり、足元などのライトの演出がステキです。乗り心地も快適です。
ドアオープン時に、LEDのポジショニングライトが光るのですが、すごく明るいので、夜に車に物を取りにいくだけでも、ご近所さんにご迷惑がかかるのではと心配になるほどです。パーキングに入れた時に、ハンドブレーキが自動でかかる⁉︎ので他の車乗る時など、忘れそうな気がします。車載モニターがiPhoneつながるのは良いのですが、タッチパネルではないのが残念です。モニターの操作性はいまいちかも。ベーシックパッケージだからなのか、室内の収納が少なくて、グローブボックスに車検証を入れたらそれだけでいっぱいになってしまった。室内が散らかってしまいそうで気なりました。
買ったばかりで慣らし運転も済んでいませんので、走りについてはよく分かりませんが、思った以上に乗り心地が良く、取り回しも楽で快適です。室内も広くて室内装備も安全装備も充実しています。パーキングアシストもとても便利そうですが、まだ、説明を良くうけていないので、ディーラーに行ってレクチャーを受けようと思っています。色々これから楽しみです。
投稿日:2017年5月29日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2006/1~2012/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2017/5~ |
燃費 | - |
ミニクーパーからの乗り換えです。 視点が高くなり、運転がし易くなりました。 シートの硬さも少し柔らかくなり、長時間の運転も楽になりました。 ミニクーパーは憧れていた車。実用性は低かったので早めの乗り換えになってしまいましたが、とても沢山の思い出が詰まった車でした。 今度のW245は実用性を重視して購入したので、長く付き合っていきたいです。
mini cooper独特のエキゾーストが無くなったのが、ちょっぴり寂しいです。 W246からはラグジュアリーがグレードアップするんですが…
W245は実用性は高く、安定してます。 外見からベンツらしさは余り感じられませんが、好みの問題なので、私は大変満足しています。 車については以上ですが購入にあたり、濱田さんには御尽力頂き大変感謝しております。 車を見に行ってから納車まで2週間、こちらの都合で当初の予定から大分早めて頂く事となり、ご迷惑をお掛けしました。にも関わらず、いつも快く対応して頂き、気持ち良い買い物が出来ました。
投稿日:2017年5月13日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2006/1~2012/3 | グレード | B180 |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
Bクラスの内装のすごいところは、後部座席のシートが前後に可動することです。幅も高さも大差なく、日本のミニバンといったところなので、女性の私でも余裕で乗りこなせます。
ドイツ車の右ハンドルでしたので、運転席の足元が狭かったのが唯一のデメリットでした。ランフラットタイヤが標準だったのですが、そのせいかハンドルが固いです。なめらかに静かに乗りたい人には向いてません。
以前乗っていたトヨタイプサムが10年になったため、新車購入を検討しました。しかし日本車で魅力を感じる車種がなく、視野を広げ外車も検討している中で、イプサムと車体のサイズも同じくらいで、金額も日本の高級車を買うと思えば大差なく購入できそうだったためBクラスに決めました。実際に乗ってみても視界も車幅感覚なども違和感なく、普段、街中や住宅地を乗ることを考えても、無理なく乗れました。初めてのメルセデスということで、色もシルバーを選びました。下取りの際も定番カラーは価格が高くなるとディーラーにも勧められました。ただ最近の日本はシルバーの車が多く、しかもサイズもコンパクトということもあり、大型駐車場などに停めていると区別がつかないこともしばしばあります。何と言ってもやはり高速道路を走る時の安定感はBクラスと言えども、さすがのメルセデスでした。 以前乗っていたイプサムが古かったのもあり、比較するのは難しいですが良かったです。普段使いがメインのため、高速道路等を走る機会は多くありませんでしたが、週末など高速道路を利用した際は、ディーラーから聞いていたように17km/Lほどは余裕で出ていました。普段はよくて14km/Lほどでした。どの車も共通でしょうが、やはり高速道路との違いは大きく出ます。特にドイツの車なので、日本車との違いは顕著だったと思われます。 Bクラスの内装のすごいところは、後部座席のシートが前後に可動することです。これはありそうでなく、メルセデスではBクラスのみだった記憶があります。ペットの犬を乗せる我が家にはとても便利でした。もちろんシックで落ち着いた内装も、高級感はないものの、質感はよく満足でした。唯一、ドイツ車の右ハンドルでしたので、運転席の足元が狭かったのが唯一のデメリットでした。 ランフラットタイヤが標準だったのですが、そのせいかハンドルが固いです。なめらかに静かに乗りたい人には向いてません。我が家は夫婦揃って運転好きなので、少々ハンドルが固くても退屈せずにいいのですが、後部座席に乗せる犬にとっては乗り心地がよくないようで、落ち着いて乗っていられず残念でした。ランフラットタイヤに関しては、目的と好みによって賛否両論だと思います。 先にも述べたように、以前乗っていたトヨタイプサムとサイズがほとんど同じという点で選びました。幅も高さも大差なく、日本のミニバンといったところなので、女性の私でも余裕で乗りこなせます。スポーティータイプがいい人はAクラスを選ぶのでしょうが、車高からしてもBクラスの方がファミリー向けのような気がします。 外車でよく言われる故障についてですが、購入から2年半乗りましたが、その間故障したのは、購入翌日にサーモスタットが初期不良で故障したのみでした。最終的にぶつけられたのもあり買い換えましたが、信用性の高い車種で長く乗れたはずだと思います。 エンジンについては、出だしのもたつきがありますが、慣れるとそれほど気になりません。サブコントローラーをつけてB200の設定にして乗っていました。そうするとスロットルレスポンスが良くなるのでお勧めです。B250にするという方法もありますが、値段が大幅アップしますのでさすがに勿体ないのでお勧めできません。
投稿日:2016年5月1日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2006/1~2012/3 | グレード | B170 スポーツパッケージ |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/4~ |
燃費 | 10km/L |
気取りがなく気軽に乗れて使い範囲があります。
悪路のとき後部が揺れるのが気になる。
まずまずです。
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
バックモニターは便利。
特に無し。
前モデルより装備がグレードアップされて、外見も多少洗練されたので満足。
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:1
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
安全
ない
満足できる一台です
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
安かった
シフトレバー
安くてよい車
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
乗り心地
ナビ
安全性能では満足ですが、個人的には車体をもう少し大きいやつにしておけばと思いました。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費が良い
パワー不足
満足
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:2
走行性:5
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:2
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車両追尾のオプションを付けたので楽!
出だしが悪い
満足
何もあきらめないマルチパーパスコンパクト
6年ぶりのフルモデルチェンジは「Play!」がコンセプト
激戦のCセグメントに送り込まれた、メルセデスの刺客
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。