217件
投稿日:2013年2月23日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 2007/10~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
非常にパワフルな走りで、ランエボを楽しめる。これだけスポーティーなのに4ドアなので、家族も乗れる。
小回りが全然効かないので、街乗りで買い物の際の駐車場なんかで苦労します。内装がダメ。
やはり圧倒的に走りが良い。内装はチープだが、走りの車なので、その点は気にせず乗る車か。
投稿日:2013年2月23日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2007/10~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ボディ剛性が高いです。ブレーキ性能が高くて安心感があります。
ピラーが太くてミラーが大きいので、左前方に死角があります。
動力性能が非常に高く、運転していて楽しい素晴らしい車です。
投稿日:2013年2月23日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:1
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2007/10~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | 15.6km/L |
とてもスポーティでカッコいいのでとても惹かれました
あまり荷物を入れることができないので困りました
スポーティでカッコいいですが荷物を入れるところも多かったらもっといいのになぁと思いました
投稿日:2013年2月22日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2007/10~生産中 | グレード | 2.0 GSR X 4WD |
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所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
エンジンのパワー感がよく、サウンドも悪くない。6SSTで、アクセル踏むだけであっという間に加速する。 サスペンションも硬すぎず、一般道の山道や荒れた道でも、安定して走る。 車内空間もセダンベースな車なので、大人が4人十分くつろげるスペースがあり、家庭もちにも十分実用性があります。スポーツカーなのですが、ATなので、嫁さんにも運転できる。 スクエアなスタイルなので、見切りはそんなに悪くない。
低速はクラッチの制御のせいか、多少ギクシャクする。 思っていたよりは、燃費が悪くはないが、普通の2リッタクラスの車と比べると悪い。
レンタカーで借りましたが、ガソリンが、ハイオク仕様なのと燃費を除いて、スポーツカーなのに実用性もあり、いい車です。嫁さんがOKならば買うんですけどね。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2007/10~生産中 | グレード | 2.0 RS X 4WD |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スポーティなデザインと、走りやすさが抜群のかっこ良い車です。
車体が低い感じですが、パワーもある良い車です。
デザインも素敵で、ドライブでは爽快な走りが出来ます。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2007/10~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
デザインがかっこいいですし、エンジンの性能が抜群ですばらしいです
小回りが利かないので市街地では走行しにくかったです
パワーがあり加速もスピードもすばらしく爽快な運転が出来ます
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:1
モデル | 1996/8~2001/1 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ラリーカーをそのまま公道にもってきたようなデザイン。
4ドアセダンの形だが室内スペース狭く使いにくい。
WRCで常に上位入賞をしていた記憶があり、思い入れの深いクルマ。
投稿日:2013年2月22日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2007/10~生産中 | グレード | 2.0 RS X 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
まず何と言ってもかっこいいです。そして加速やハンドリングといった走行性能が凄いですね。普通車では味わえない走りは最高ですね。走る楽しさが伝わってきます。
燃費が悪いです。街乗りしたらガソリンの減りが凄いでしょうね。
走りを追求し、走る楽しさを教えてくれるスポーツカーです。外観がかっこよすぎです。機会があればまた運転したいです。男の浪漫が詰まってます。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1996/8~2001/1 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
いろんな楽しみ方と喜びと嬉しさを分かち合うことが出来るようになっているのがいい
押しの強い力をもっておりぐんぐんと進む快適さと楽しさを誇るすごいいい車
スピーディーな走りを体験することができるようになっているすごい快適な車
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2001/2~2006/12 | グレード | 2.0 GSR VIII 4WD |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
今での概念を覆すようなよく曲がるハンドリングは衝撃を受けるところ 低速時から高速時もとても速いところ
すべて車が自動でやってくれるので運転を楽しみたい人には合ってないところ
電子制御が満載で運転していて楽しいような楽しくないような不思議に感じる車 見た目とは違い安全性能が非常に高いと思う
電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン
新電子デバイスの採用で戦闘力がアップ
電子デバイスの搭載で高次元の走りへ
WRC参戦をにらんだスーパーセダン
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。