スマホ用ページを見る
三菱 アウトランダーPHEVの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧4ページ目
クチコミ・評価一覧
124件
電気自動車の静かな走りが体感できる。
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：3
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
モーターで走行するので、モーターだけの時はしずかである。又、加速もなめらかである。
気になった点
暖房の時に、エンジンが掛かるのでエンジン音が気になるときがある。（特に朝方）
総評
燃費性能では小型車のＨＶに負けているが、走りが楽しめる点では、こちらの方が勝っていると思います。
未来の車に乗っている感じ。
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：2
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
日常的に利用する近場では、ガソリンを気にせずに使用できるところが良かった。
気になった点
・充電口に、雨が侵入すること。（それほどの大雨でなくてもかなり雨が侵入して気になる。・欲をいえばバッテリーの容量が、もう倍あれば。
総評
乗ってまだ一週間。それなりに満足しています。
色んな面でエコに徹していると思う。
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
静かで乗り心地がいい。
気になった点
車とは直接関係ないですが、充電箇所があまりにも少なすぎて、遠出旅行の際、とても不便。
総評
満タンの充電での走行距離が、４０㌔から５０㌔なので、もう少し走行距離を伸ばして欲しい。
発電機を積んだ電気自動車
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
静かで、力強い。
気になった点
エクステリアが若干安っぽい
総評
購入してよかったー。次のモデルチェンジが楽しみ。
まだ納車されて２日なのでなんとも言えないが、満足している。
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ガソリンは殆んど使用せずに、静かで快適な乗り心地である。
気になった点
電気での航続距離がもう少し欲しい。
総評
まだそれほど乗っていないが、結構満足している。
燃費が良い
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ガソリン、電気自動車両方で運転できること
気になった点
電気自動車の問題があったのでこれからが又心配
総評
新種でもあるため、まだ購入してから間もないのでこれから期待していきたい
環境にやさしい
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：2
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
評判通りの燃費の良さ
気になった点
バッテリー耐久性、信頼性今後の充電設備の充実性
総評
8/10点
最先端な未来の自動車
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
電気で走る
気になった点
くすぐったい音
総評
買って良かった。
電池容量が大きいので、日常使用するだけなら、充電と乗車だけでほとんどガソリンを使わない
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
アクセルを踏んだ瞬間から、加速の良さを体感できる
気になった点
車検・維持費等の費用
総評
快適です
運転しやすく、とても良い車だと思った
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
全体として運転のしやすさ
気になった点
充電に時間がかかることと、販売早々にバッテリートラブルでリコールがあった程度。
総評
デザイン、操作性も良く、とても良い車と思う。
アウトランダーPHEVのモデル一覧
-
三菱自動車によるEV／4WD／SUV技術の集大成
アウトランダーPHEVの中古車
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆同じ車種のグレードのカタログを探す
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆アウトランダーPHEVを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
