124件
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費が良く走行性能もいい
エアコンを使うと若干燃費が下がる
環境にやさしく低燃費
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
通勤で一切ガソリンを使わない環境にやさしい車
充電時間が長いのがやはり気になる。電池での走行距離がもう少し長ければ最高なんだけど
四駆でプラグインハイブリッドはやっぱり最高。カッコいいし低燃費。
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
操縦安定性がとても良い。
とくにない。
とても気に入っている。
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ハイブリッドであり、モーターで走るEVなのでその静かさは素晴らしい。
発売当初のリコールは残念
総合的に非常によくできたクルマ。
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
大きさの割りに軽やかに走る
少しパワー不足
内装 デザイン 使い勝手、大変気に入っている
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:3
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
給油がほとんど必要ない
特になし
価格は高いがそれを超える価値がある
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ゴルフバックがゆっくり乗せられる静か
電気走行がもう少し多くできるとおもっていた
満足
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
通勤や日常生活では電気だけで走れ、安定した乗り心地でよい
バッテリー問題とオプションで取り付けたコーナーセンサーの不必要なアラーム
車自体はいいが、アフターサービスやトラブル時のメーカー対応が非常に悪い
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費が良いので、ガソリンを入れる回数が前の車の半分以下になった。
荷室の狭さと開口部が地上から高い位置にあるので重い荷物を積むのが大変。通常のアウトランダーと同じように3列目シートがほしかった。
走りに関しては燃費、力強さともに満足。3列目シートがあれば、文句をつけるところはない。
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費がいいのでガソリンを節約できる
走行中音がしないので歩行者に気付かれず危ない
地球に優しい車
三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。