513件
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:2
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
足回りが良い。思ったより燃費が良い。
シートの埃が目立つ。
旧モデルより車幅が広がったが大きすぎず、乗り心地はよい。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
瞬間燃費のモニターがあること。加速が良く安定していること。レザーシートの座り心地がよい。
燃費がリッター10キロ弱。
首都圏を走ると同時に、スキーやマリンスポーツなどで高速道路を使っての遠出も比較的多い我が家のライフスタイルには合っており、概ね満足しています。
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費、パワー、アイサイト
室内が狭い
今まで乗った車の中で一番評価が高い。
投稿日:2014年10月28日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:1
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
特になし
燃費はやはり良くなかった
安全を目とに購入したので、良い
投稿日:2014年10月28日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ない
色々
まだなじまない
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
アイサイトが非常に便利
内装がプアー
走行性能申し分ないが内装が残念
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費性能、パワーフィールの向上、足回りのよさ、バランスのよさ
大型化したボディーサイズ、ボディーデザイン
おおむね満足。運転していて安心感がある
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
運転が楽
後席の振動
高速走行、山道など安定しているので楽に運転できる。燃費もまあまあで、広い年齢層でそれなりの走り方が出来る車である
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
荷物も沢山載って全体的にゆとりがある。
ターボのため低速での運転が難しい
自分の好みに合った車で満足!
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
アイサイトの機能
燃費
95点燃費以外は悪い点がない。
ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大
走行性能を向上を狙い3ナンバー化
2Lミドルクラスのワゴンの大ヒットモデル
レガシィ人気を不動にしたモデル
バンから脱却しワゴンブームを作った
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。