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スバル レガシィツーリングワゴンの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧7ページ目
クチコミ・評価一覧
513件
いい
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走行性能
気になった点
内装
総評
満足
広い荷室があるスポーツカー
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：2
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
追従型クルーズコントロール機能があり、アクセルとブレーキ操作が少なくなり長距離運転が楽。
気になった点
外観デザインが良くない。エアロパーツを付けたり車高を落とさないと、商用バンにしか見えない。あと、熟成度は高いのだが、燃費性能も他社ライバル車より悪い。
総評
75点。4WD車で荷室が広い車がどうしても欲しい人向けの車。モデルチェンジ直前なのでやむなし。
スポーティー
投稿日：2014年10月28日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：1
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
限定車なので、同じ車は見ない
気になった点
内装が貧相コストダウンが見え見え
総評
所有していて満足
高速安定性、長距離と楽な車
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
2.5lにしては、燃費がいいこと。アイサイトの効果
気になった点
車幅があること。
総評
長く大切に乗りたい車。８５点
コストパフォーマンスは、日本車最高
投稿日：2014年10月28日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
SOHCではあるがパワーがあり、コストパフォーマンスも良かった。
気になった点
燃費は予想通り悪い。AWDなので一定仕方ないが。
総評
恐らくトヨタが販売したら、50万円は高く売るであろうというくらいコストパフォーマンスが良い。
最高に走りがよく、運転していて気持ちがよい。
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
すべてよし。
気になった点
燃費はやや低いが問題にならない。
総評
日本車の中で最も価値のある車といえる。
走りを楽しむ車
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
4WDのため足回りがとてもよい
気になった点
特にない
総評
悪いところは全くない。満点です。ただ、主人はこの車にすでに飽きたらしくさらに高性能のSTIに目がいっています。
普通のステーションワゴンなのですが飽きのこない楽しい車です。
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
アイサイトとクルーズコントロールのコンビが色々なシーンで運転を楽にしてくれる。S#でハイペースで走ると思いのほかスポーティーな面が見れる。
気になった点
ステーションワゴンとしては荷室がちょっと狭い。大きめのキャディーバックでは２本＋手荷物位しか入りません。
総評
とにかく気に入っています。走行シーンに合わせて車の性格が変わるので興味が尽きません。あまりにもレガシーが楽しいので、WRX STIをオーダーしてしまいました。
デカイが安全性高い
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：3
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗り心地
気になった点
やぼったい
総評
満足
買ってよかった。
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
運転しやすく、安全性も高い。想像以上に燃費がよかった。
気になった点
特になし
総評
ボディが大きすぎると昔のレガシィオーナーには不評のようだが、大きいボディを望んでいるステーションワゴンファンには、ボディサイズ以外にも安全性や経済性、使いやすさ等でおすすめです。
レガシィツーリングワゴンのモデル一覧
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ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大
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走行性能を向上を狙い3ナンバー化
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2Lミドルクラスのワゴンの大ヒットモデル
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レガシィ人気を不動にしたモデル
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バンから脱却しワゴンブームを作った
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