360件
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2008/12~2013/3 | グレード | 2.4 24E |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スポーティで落ち着きのある大人なセダンという感じ良いですね。パワーもあってハンドリングも良い。
特に悪い点はないのですが、強いて言えば値が張るというところでしょうか。
落ち着いた大人が乗るとかっこいいセダンではないでしょうか。それでいて力強い走りが印象的です。
投稿日:2013年3月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 2008/12~2013/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
エンジンがパワフルなのですごく快適。中は広いし乗り心地もいいですよ。
いい車なんですが、パーツが少ないのでカスタマイズ性が低いのが残念。
決して安いわけではありませんが、価格に見合った乗り心地を提供してくれます。
投稿日:2013年3月28日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1993/5~1997/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
可もなく不可もなくといった車でしょうか、取り回しもしやすく乗りやすい一台だと思います。
特段これといって気になった点はありませんが、秀でた部分が無いところがあえて言えば気になる点でしょうか。
燃費や荷台スペース、乗車スペース等平均的な車だと思いますので、良い車だと思います。
投稿日:2013年3月28日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2002/10~2008/11 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
視界も良いので走りやすいです。走行性能が良く長距離運転していても疲れない。
内装がチープなので、あまり高級感はありません。加速時はパワーが足りない印象を受けます。
高速道路で強風が吹いてもふらつく事無く走ってくれるので丈夫な車です。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1989/9~1993/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とてもカッコよくて安定した走りを追及することが出来るのが良い
派手さを求めた場合や、特化した部分を好む人にはあまりむかないであろう一台
安定した性能を発揮させて運転することが出来るので、かなり利用価値が高い
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2002/10~2008/11 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費も思ったよりも悪くなく、なかなか良い車です。ファミリーにもおすすめです。
内装が思っていたのと違いました。好みの問題というのもありますが。
燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:-
モデル | 2008/12~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
エンジンが小気味よく回るので運転が楽しいのなんの エンジン音も本格的というか個人的に好みの音です
取り回しはよくない 道幅が狭いところで運転したくはありません
エンジンの信頼性がかなり高いです これでもうちょっと小回りが利けば言うことはないです
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1997/9~2002/9 | グレード | 2.0 プレミアムエディション |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スタイリッシュで個性的なフロントフェイスが印象的です。スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。
サスペンションが少し軟らかい印象で、山道などで少し不満があります。高性能エンジンが高い走行性能と高い燃費性能を実現しています。
大人4人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。ボディサイズとエンジンバランスの良さで、高い燃費性能を誇っています。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2008/12~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
高級感のある外観。加速もよく、安定した走行ができます。
ハイブリット車なんかに比べると、やはりどうしても燃費の面で劣ってしまいます。
バランスよくまとまっている車だと思います。快適に運転できるのではないでしょうか。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1997/9~2002/9 | グレード | 2.2 ユーロR |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
いつまでたっても飽きの来ないエクステリア 今でも古さを感じず、格好良いと感じます。
タイヤハウスの隙間でしょうか。良く言われることですが・・・。サスペンションを変えれば解消しますがね。
非常に良くできた、優等生のような車だと思います。デザインも今でも見るたびに惚れ惚れしてしまいます。
プラットフォームを刷新した10代目
アコードとして再登場
ひとクラス上のサイズと質感を備えたスポーティセダン
スポーティなイメージを強化したセダン
5ナンバーサイズにダウンサイジング
世界戦略を目指してボディを3ナンバー化
4WSを搭載し高い走行性能を発揮
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。