80件
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1985/10~1991/11 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
レトロなスポーツカーといったデザインがとてもかっこいいです。スムーズな加速が気持ちよく、走らせるのが楽しい車ですね。
室内がとても狭くて窮屈なのが気になりました。乗り心地も硬く、快適性の低さに拍車をかけています。
スポーティな走りを楽しむにはいい車だと思いますが、いかんせん古い車なので色々な基準が現代車に比べて低く、不満に感じることも少なくないのが残念ですね。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1985/10~1991/11 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
加速ははやいのですぐにスピードがでるし、いんじゃないかなとおもいました。
もうすこし乗り降りがしやすくなればいんじゃないかなとおもいました。
総合的に見ても乗り心地もいいし運転しやすくいんじゃないかなとおもいました。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1985/10~1991/11 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
安全にドライブを楽しめる機能が揃っており、汎用性が高く信頼できる一台
運転がしやすくて色んな部分の出来がしっかりとしているので安心だ
充実した装備で快適な走りを演出することが出来るのでかなりおすすめしたい
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 1985/10~1991/11 | グレード | GT-R |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スタイリングが今風な感じで、若い人にも好かれるデザインだと思います。何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。
サスペンションが軟らかくて、これは好き嫌いが出ると思います。
ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。シートは質素な中に上質で、内装もシンプルですが清潔感のあるものになっています。
投稿日:2013年2月20日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1985/10~1991/11 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
走りは結構良いと思います。ハンドリングが良く、操作性の高いクルマだと思います。
デザインは少し古さを感じてしまう。快適性はあまり良くないと思います。
走りの楽しめるクルマだと思います。ハンドリングが良く、操作性は高い。良くできたクルマだと思います。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 1985/10~1991/11 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 6km/L |
とてもトルクがよく、足回りもしっかりしています。重心が低く走行性能のパフォーマンスが半端ではない。
燃費が悪いです。よって維持費もかなり負担となります。
走りを楽しむ車としては、いまだにこの車を越えるのはないと思える位、楽しめる車だと思います。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1985/10~1991/11 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
夜に走るとライトがパカット上に開く所が、かっこよかった。
やはりガソリンの費用がかかる所です。減りが半端なく早かった。
部品もたくさん変えて、直しては直しての繰り返しで乗っていた、すごい思い入れのある車で大好きでした。
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:5
モデル | 1985/10~1991/11 | グレード | ウイニングリミテッド |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
大人4人が乗っても窮屈さを感じない、丁度良いスタンダード乗用車という感じです。スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。
市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。個人的な美観ですが、トランクルーム周りのデザインが好きではないです。
エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。何と言ってもスタイリングの良さが魅力的な車でしょう。
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:2
モデル | 1985/10~1991/11 | グレード | - |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ロータリーエンジンを搭載したスポーツカー。 ターボモデルが開発され大幅なパワーアップとなった。
燃費の問題とロータリーエンジンゆえ経済的ではない。
マツダの象徴でもあるロータリーエンジンを搭載したスポーツカー。 13Bターボは高出力化され、加速力はおもしろい。
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1985/10~1991/11 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
これぞスポーツカーといった感じ、加速力やハンドリングどれをとっても文句なし!
燃費がやはり気になります。高速クルージングしてるとガソリン代をつい忘れてしまいます(笑)
最近、スポーツカーが減っているのは残念です。昔のように盛り上がる時代がきてほしいものです。
本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。