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マツダ サバンナRX-7の口コミ・クチコミ・評価・評判一覧5ページ目
クチコミ・評価一覧
80件
コーナーリングマシン
投稿日：2013年2月18日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
| モデル | 1985/10～1991/11 | グレード | GT リミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スタイルは抜群ですね 私的に FD-3Sより こちらの方が好みです。直線 コーナーリング共にバランスのとれたボディのおかげで 楽しくはしれます。
気になった点
ロータリーエンジンのため 燃費の悪さは仕方ないのか、、、あと エアコンの効きがわるかったな～～
総評
スタイルに バランスのとれた重量配分 走って楽しい車です。これは 街中をはしるより 郊外 ワインディングロードを走る方は楽しいでしょう
日常生活に適したファミリーカー
投稿日：2013年2月18日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 見切りが良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1985/10～1991/11 | グレード | ウイニングリミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。
気になった点
敢えて言えば、少し燃費が悪いことと、アンダーステアが出やすいということですね。市街地では燃費があまり良くないですね。あと、後方視界が少し悪いです。
総評
フロントグリルとエクステリアに独特の個性を感じます。
自然環境にも優しい車
投稿日：2013年2月17日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 1985/10～1991/11 | グレード | GT |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
様々なドライバーを想定できる、近所への手軽な足代わりに使いたい車です。サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。
気になった点
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。走りに関する装備は必要十分ですが、ドライビングの楽しさという点では何かが足りない感じがします。
総評
高いシャーシ剛性と高性能なサスペンションで、機敏なハンドリングを実現しています。
2代目サバンナRX-7
投稿日：2013年2月17日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- 加速が良い
| モデル | 1985/10～1991/11 | グレード | GT-R |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車体とロータリーエンジンのバランスがマッチしている。
気になった点
不満等はない。
総評
2代目のサバンナRX-7で自動車好きには絶大な支持を受けた。
手はかかるけど気に入ったら手放せない車。
投稿日：2013年2月17日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- 加速が良い
| モデル | 1985/10～1991/11 | グレード | GT リミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
軽量コンパクトなロータリーエンジンです。 スポーティなデザインはその手の人にはたまらないと思います。
気になった点
燃費はお世辞にも良いとは言えません。 メンテナンスも定期的に必要です。
総評
手はかかりますが、 スポーティーなこの外見とブースターの効きは良いです。
自然環境にも優しい車
投稿日：2013年2月17日
3
デザイン：5
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 見切りが良い
| モデル | 1985/10～1991/11 | グレード | GT |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
大人４人が乗っても窮屈さを感じない、丁度良いスタンダード乗用車という感じです。
気になった点
大人４人乗りの時に少しアンダーステアになる印象がありました。エンジンは十分なパワーがありますが、中速域で少しピーキーな印象でした。
総評
サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。何と言ってもスタイリングの良さが魅力的な車でしょう。
素晴らしく、完璧で、理想的で、本当にすごい車だと思います。
投稿日：2013年2月16日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- ラグジュアリー
| モデル | 1985/10～1991/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
押し出しが強い 加速が良い 荷物が載せやすい 小回りがきくハンドリングがよい。
気になった点
乗り心地がいまいち良くないしれ ない。外見がいまいち気に入らないかもしれない。
総評
押し出しが強く、 加速が良く、荷物が載せやすく、 小回りがきき、ハンドリングがよい。
素直なハンドリング
投稿日：2013年2月16日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- 装備が充実している
- 小回りが利く
- 見切りが良い
| モデル | 1985/10～1991/11 | グレード | GT |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
何と言ってもスタイリングの良さが魅力的な車でしょう。
気になった点
市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。エンジンのパワーとトルクのバランスが、今一つという印象でした。
総評
エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。オリジナリティのあるカーデザインがとても魅力的です。
ロータリー最高！
投稿日：2013年2月16日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 小回りが利く
| モデル | 1985/10～1991/11 | グレード | GT-R |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1991/9～1996/7 |
| 燃費 | 6km/L |
良かった点
初めて新車で買った車です。速い、安い、かっこいい。リトラクティブ最高。FC3Sではほとんど最終がたでした。
気になった点
足回りのブッシュから異音がしまくり。ディーラーに持っていってもなおらなかった。 ロータリーなので燃費は仕方が無い。 他は特になし。
総評
新車で買って５年乗りましたが、足回りからの異音が直らない、ディーラーの対応が悪く手放しました。でも、ロータリーは最高です。
気持ちのよい加速が楽しめる、リアルスポーツ
投稿日：2013年2月16日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 加速が良い
| モデル | 1985/10～1991/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
FCと形式で呼ばれた、サバンナRX-7。実は初代と3代目は自分で所有したのですが、2代目は他の車に浮気をしていたので、友達の車を運転させてもらっていました。ハイパワーなエンジンを搭載しており、気持ちのよい加速が楽しめる、リアルスポーツでしたね。
気になった点
デザインがポルシェに酷似しており、それだけがちょっとだけマイナス点となります。でもカッコ良かったですよ。
総評
某漫画の影響もありますが、改造車も多かったと思います。ロータリーをいじり始めると、麻薬のような魅力にとりつかれます。私もそうでした。初代はエンジンブローさせてしまいましたが、それもいい思い出です。サスペンションにハブコントロール機構がついていて、安全面への配慮を欠かさなかった姿勢は、高く評価できると思います。
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
