投稿日2020年7月7日
fit@noteさん（秋田県）
日産
ノート
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/9～2020/11 |
| グレード | 1.2 NISMO |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2020/7～ |
| 燃費 | - |
とにもかくにもキビキビ動いて気持ちいい！
特に無し
よい
コメント 0件
投稿日2020年4月4日
たけうまさん（茨城県）
日産
ノート
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/9～2020/11 |
| グレード | 1.2 e-POWER メダリスト |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2020/4～ |
| 燃費 | - |
ハイブリッドだからなのか、とても静かでした。 今日納車したばかりなので、今後良い点がたくさん出てくると思います。
今はないです！
対応してくれたスタッフの方には、何も知らない私に手とり足取り教えて頂き、感謝しています。 また、車を早く納車したい私に出来る限りのことをして頂きました。
コメント 0件
投稿日2020年2月12日
カフィさん（40代／男性／青森県）
日産
ノート
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:1｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/9～2020/11 |
| グレード | 1.2 X FOUR 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2020/2～ |
| 燃費 | - |
乗り心地がいいことと、車内は広く感じること。
収納・荷物スペースが少ない・狭いこと。加速があまりよくないこと。
乗り心地はいいし燃費もいい。収納スペースが以前のモデルと比べると本当に減ったのでこまめな整頓が必要になってくる。
コメント 0件
投稿日2020年2月3日
isseiyさん（和歌山県）
日産
ノート
総合評価：2
デザイン:2｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:2｜維持費:2
特徴
| モデル | 2012/9～2020/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2020/1～ |
| 燃費 | 17km/L |
安物買いの銭失いなりそうですが今後がとても不安です
どうなんだろう、購入したクルマは何か音鳴ってます、まぁ現車見ないでネットから購入した事に問題が有るのかどうか、何か隠されている気持ちがします、当然納車は陸送で高額になった為取りに行きましたが、カーセンサー取扱店ということで保証にも入りました、かなり距離走ってるクルマを購入した訳ですが、中古車だから許される？取りに行かしてもらった時は気がつかなかったけど帰って来てビックリなんて汚いんだ、当然新車ではないので、ある程度は仕方ないですが、仕事があまりにも荒い、後ろのハッチ開けた所なんかは最低多分他人が見てもビックリする汚れだと思います、ガソリン1000円入れておきましたって言ってましたが給油口見てまたまたびっくり凄い汚れガソリン入れたんだから見てるはず、写真撮って有ります、もう何年掃除してないんだろう？位のホコリの山、当然エンジンルームも同じ、車の内装だけはキレイだったがドアを開けたステップ全部掃除されてなく、この状態で、納車？これが車を販売している？店の方針？カーセンサーの取扱店という事で安心して購入出来ると思う私の勝手な考えでした、今後どこか悪くなって来るのは仕方ないですけど、もう既に時速40km辺りから鈴のような音が窓を開けてると聞こえてきます、何か隠されて購入させられたのか凄く気になります、もっと安心と真心を販売してほしいと感じてます。新車を販売する店舗では許されない納車時の対応でした、今後不安でなりません。帰って来てから掃除から始まる車の購入になりました。通常は車好きの人間ならドレスアップから始まると思うのです、この状態で、納車の準備が出来た状態というのにビックリしました、人生初めての経験でした。 まぁ自分が車を購入して感じたことを偽り無く今の気持ちを投稿させて頂きました。購入して店を出る最後まで（ありがとうございました。）の言葉すら聞いてない、会社の方針？何か全てにビックリしました、代金お支払いして帰るまでお茶すら出ない店、遠路はるばる680km程の遠い所から6時間以上時間掛けて来てるのに、心が無いんだろう、どこかの○クサス店の店員ならどうだろう、優しさ親切心そんなことが人の心を動かすのですがね、とにかく今後どれだけ掃除しないといけないのか、かなりの時間と費用が必要になると思うし今後不安しかない経験でした。 本日また見つかりました、ドアモール右側だけ付いていて、左側は付いておりません、多分左側板金したのかどうか、聞いておりません、ちょっと問題多い車買ってしまいました、学習します。翌日も静かな場所を選んで気になる音はどうなのか試してみましたが、やっぱり異音がします、変な車買ってしまったの後悔の念です。本当にこの先不安でなりません、そんな気持ちでドライブ行っても楽しくありませんからね。それとこの事も伝えてもらってありませんでした、何とスマートキー1個しかありません、また予備キー作るのにお金掛かります。気のせいかと思ってましたが、確かに曲がる時に（カタカタ♪）と大きな音が何度曲がってもカタカタ、ディーラーで診てもらったら、ドライブシャフト両方ダメですねだって、そんな車だったんや、ようカーセンサー保証入ってたものだと思っています、あー怖。
経年劣化、多走行の理由によりカーセンサーの保証に加入したが、案の定すく不具合が出て保証ということになりましたが担当者からは中古の部品で治しますの一点張り、とても不安ですディーラーで修理して頂きますがディーラーの方も首を傾げております、リビルトならまだしも、カーセンサーの担当者は中古を強調！どんな修理になるのだろう？以後分かった事に右側か場所は定かではないが鈴のような音が鳴っていることにも気づきました、今後どうなることやら、保証入ってなかったら、もう既に終わってますね、あー怖！！！
投稿日2020年1月29日
H Tさん（神奈川県）
日産
ノート
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2012/9～2020/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2020/1～ |
| 燃費 | - |
コスパがよく乗り心地も問題無いように感じた。
特に無し
満足度高い
コメント 0件
投稿日2019年7月21日
クルマはデザインが命さん（鹿児島県）
日産
ノート
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/9～2020/11 |
| グレード | 1.2 X DIG-S エアロスタイル V プラスセーフティ |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 16.2km/L |
・日産の車の中ではデザインが好き。（他は古い車が多い。） ・室内は広くて、シートはいい。 ・日産で一番売れている普通車なのでよくできていた。 ・１００ｋｍ走ったが乗り心地が良くて快適だった。 ・３気筒１２００は意外と静かだった。
・代車でノーマルとスーパーチャジャーのノートに乗ったが、国道を６０ｋｍで走るとノーマルのノートの方が快適だった。（ノーマルの方が好み） ・３５年前、ＤＯＨＣとターボが競い合っていたが、ＤＯＨＣが勝利しターボは特殊な車だけになった。ＤＯＨＣが勝利した理由が理解できた。
・ノーマルのノートの完成度に感動した。３気筒１２００でも、今の車は快適に走れる。スーパーチャージャーの必要性を感じなかった。 ・e－パワーはどんな車か乗ってみたくなった。 ・ノートも８年選手？昔の２回分の年齢なので、新しいノートを見てみたい。（日産は新型車が少ないので）
コメント 0件
投稿日2019年4月23日
クルマはデザインが命さん（鹿児島県）
日産
ノート
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/9～2020/11 |
| グレード | 1.2 X エマージェンシーブレーキ パッケージ |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 18.5km/L |
・代車で乗った。ノーマル１２００ｃｃ３気筒，期待はしなかったが，どうしてどうして，坂道をぐいぐい上っていった。同じ坂道を，２０００ｃｃＶ６セフィーロより力強く上ってびっくりした。つい，担当者にスーパーチャージャーですかと聞いてしまった。 ・１００ｋｍぐらい信号の少ない国道をドライブしたが疲れなかった。 ・デザインは今の日産では好きな方。（発売が古い車が多いが。） ・室内は広い。 ・乗り心地は固いが快適。また，制限速度内では破たんしないサスペンション。 ・３気筒１２００ｃｃだが，走行中は快適（音も静か） ・運転していやなところが一つもなかった。
・室内のセンスが合わない。（６０歳代なので）
・３気筒１２００ｃｃでも快適にドライブできるのに感動。１００ｋｍ程度なら快適にドライブできる。 ・車に趣味がないなら，これ以上何を望むか？ ・日産で１番売れる車に納得。（他は古い車だけだが）
コメント 0件
投稿日2019年2月4日
タクマさん（東京都）
日産
ノート
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/9～2020/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小さい車なので街中の細い道でも余裕を持って運転できた
加速はそれほどよくない。荷物を置くスペースがあまりなく、後部座席に置くのがメインになる。
軽自動車よりは広いので運転はまあまあしやすい。
コメント 0件
投稿日2018年12月15日
エムアイさん（愛媛県）
日産
ノート
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2012/9～2020/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2018/12～ |
| 燃費 | 23.4km/L |
燃費がいい。収納や安全システム等標準で付いているので安心です。
無し
バッチリです
コメント 0件
投稿日2018年12月6日
レオさん（群馬県）
日産
ノート
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2012/9～2020/11 |
| グレード | 1.2 メダリスト |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2018/11～ |
| 燃費 | 16.7km/L |
車内はもちろん、ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑの中まで凄く綺麗でした！！ 納車の時、ピカピカにして頂いて、まるで新車のようでした
ノートがいっぱいあって、迷ってしまいました
判らない事を聞いても、親切丁寧に判りやすい言葉で説明をして頂き、有難う御座いました。
コメント 0件
