310件
投稿日:2014年1月20日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 1998/12~2003/5 | グレード | 2.0 RSK 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2002/5~ |
燃費 | 9.8km/L |
思い通りの運転ができます。 特にアップダウンの多い山間部の高速道路でこの車の性能が発揮できます。
スポーティーな走りを維持する為には タイヤなどの部品やオイル交換など値段が高くつきます。 日常使いでは足回りが固いのが少々気になります。
走行距離が10万キロを超えましたが大きな故障もなく最高のパートナーです。
投稿日:2014年1月18日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:2
モデル | 2009/5~2014/9 | グレード | 2.5 GT Sパッケージ 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/3~ |
燃費 | 8.5km/L |
SパッケージのMTに乗っていますが、ハンドリングが抜群にいいです! ボクサーエンジンGTをMTのS♯で引っ張ったときの加速は最高です(*^_^*)
やはり、維持費が多少大変ですね・・特にタイヤが225/45/R18なので安売りや割引がありません。後は、エコタイヤを装着すると高速で若干ブレます(;一_一)
アイサイトもいいですが・・ボクサーエンジンの力を味わうにはMTでGTです!
投稿日:2013年11月24日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 2003/6~2009/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/9~ |
燃費 | 8.5km/L |
トルクがあり、とても速い。 デザインが良く、カッコイイ。
足回りの硬さ、少し固め。段差デコボコの突き上げ感が大きい。 ハンドルが思い、パワステが古くため若干重い。街中だと少し気になる。
かっこよく、速いので気になった点はほとんどフォローできているので、サイコーの車が購入できたことに満足。
投稿日:2013年4月6日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2003/6~2009/4 | グレード | 2.0 R スペックB 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
走りのスバルとしてのエンジン、足回り性能だけでなく、マッキントッシュの高級オーディオなど、居住性も抜群です。
セダンタイプだからしょうがないのですが、荷室が狭かった。
長距離を運転するのに疲れない車で、全国各地に行ってました。
投稿日:2013年3月31日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 1998/12~2003/5 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ツインターボだったんで、とにかく加速がいいです。室内空間もゆったりあります。
やはり、燃費ですね。ゆっくり走ればリッター8くらいでしたが、飛ばすとリッター5くらいでした。
燃費を気にしなければ、凄く良い車です。スポーティに乗りたい方は是非この車を買ってください。
投稿日:2013年3月31日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2003/6~2009/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 9km/L |
パワフルな水平対向6気筒エンジンと、適度に硬い足回りで安定したコーナーリングができる。
内装の質感が低いのは残念。コストが走りの方に費やされたのかも。
走りは好きだけど、家族がいるから…という人にオススメ。ブン回さなければエコ走行もできる。
投稿日:2013年3月31日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:2
モデル | 2003/6~2009/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ボクサーエンジンのエグゾーストノートが好きです。内装も充実、高級感があり、スポーティ。
燃費があまり良くない。税金も高く、維持費するのが大変。友人は数年で手放しました。
ボクサーエンジンの目の覚めるような加速に酔いしれる事が出来ます。アフターパーツも充実。
投稿日:2013年3月30日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2009/5~2014/9 | グレード | 2.5 i Lパッケージ 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
大人のセダンというような落ち着きがある感じが良いですね。
特に見当たらないのですが、強いて言えば価格でしょうか。
静かで滑らかな走りの中に力強さがある車です。落ち着いた感じが良いですね。
投稿日:2013年3月29日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2003/6~2009/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
広い室内・トランク、4WDによる走行安定性、高速での燃費の良さ
街乗りでの燃費が悪い。運転席・助手席とのフロントピラーが太く視界が悪い。
2.5、フル装備、4WDで非常にコストパフォーマンスが高い、価格が安いと思う。
投稿日:2013年3月29日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2009/5~2014/9 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
高速道での加速、安定性、特に加速感の素直さには安心感があります。時に非合法な速度で走る方は好きになる車だと思います。
皆さんが言っていますが燃費(経済性)は期待しないほうが良いと思います。車を単なる道具としてみると不満のほうが大きいです。
インテリア、エクステリアともにかっこいいです。中古車なら値段もお手頃でオススメです。
6代目となるレガシィのセダン
ボディの大きさを感じさせないスポーティセダン
徹底的な軽量化でボディサイズ拡大を相殺
セダンの人気を復活させたヒット作
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。