310件
投稿日:2014年3月15日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 1998/12~2003/5 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/8~ |
燃費 | 9.5km/L |
ボクサーエンジンの低重心で安定した走り、頑丈な足廻り。
少し足が固いがビルだから仕方ない
二十万キロ超えたがボディはまだまだいけますね。
投稿日:2014年3月13日
3
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:1
モデル | 2009/5~2014/9 | グレード | 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/7~ |
燃費 | 7km/L |
かっこよい、加速が速い、機能は普通に乗る分には十分
燃費悪め
ドライブで大活躍
投稿日:2014年3月12日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | 2003/6~2009/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/11~ |
燃費 | 9.8km/L |
H15年式のBL5の2.0Rに乗っていますが、飽きの来ないデザインと快適なハンドリングが気に入ってます。 走行距離は8万㎞を越えましたが不具合らしい不具合は発生していません。 出来る限り乗り続けたいと思います。
やはり、10年も経つとヘッドライトのくすみが気になります。定期的に研磨すれば良いのですが、面倒です。 BL5のA型に限ってのことですが、クラッチが重たいです。
2000cc、1500kg以下で燃費もこのクラスとしてはソコソコなので維持費も思ったよりかかりません。町乗りにも良いですし、乗っても楽しいので日常の足+運転を楽しむ人にはオススメですよ。
投稿日:2014年3月11日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:2
モデル | 2003/6~2009/4 | グレード | 2.0 R スペックB 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/11~ |
燃費 | 9.5km/L |
スペックBは、足回りのバランスがさいこうです。いつ運転しても、ウキウキしてきます。
ハイオク仕様じゃなければ、財布にも優しいのですが。
古い車ですが、隠れた名車だと思います。スポーツセダンをお探しなら、是非候補に加えて下さい。
投稿日:2014年3月10日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2003/6~2009/4 | グレード | 2.0 GT 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
・内外装デザインのパッとしなかったスバルにしては秀逸なデザイン。 ・走行性能(加速、ハンドリング)はもちろんインプレッサSTIには劣りますが普通のスポーティセダンとしては群を抜いていると思います。 ・任意保険を含めた維持費、ランニングコストの安さなどもありインプレッサ程過激な性能がいらない人にはお勧めできる車。 ・また、アフターパーツも豊富なのでいじる派の人はお金のかけ甲斐があると思います。
・リアシートが可倒式でないこと。 ・同じEJ20ターボでもインプレッサとは別物エンジンです。(買うまで知りませんでした。) ・インセットの余裕がないので太いタイヤは履かせられないしホイールも選択肢が狭い。 ・年式が進むにつれてサスセッティングがスポーティから乗り心地重視に移っているようです。最終年式はどっちつかず? ・技量の問題ですがハイパワーで重量もあるので限界走行は難しいです。 ・サイドビューはガードがついていたり今風のプレスラインがなかったりと少し古い印象を受ける。
無茶しなければ余裕のある素晴らしい走りを体感させてくれる車だと思います。 見た目も10年は乗れる車だと思っています。 私はGTですがスペックBもAWDのシステムが違ったり6MTだったりと違う車のような印象を受けるので選ぶ際は比べてみるのも良いかと思います。
投稿日:2014年3月8日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2003/6~2009/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
かっこいいです、乗り心地抜群! 買いたくなりました!
特にありません。
文句なしですね。
投稿日:2014年3月8日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1998/12~2003/5 | グレード | 2.0 RS タイプB 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2003/4~ |
燃費 | - |
4WDなので踏ん張りがきく。高速走行中の安定感も抜群。
泣きたいくらいに燃費が悪い。小回りがきかない。
スバルの車らしい車と思う。インプレッサも考えたが、車内が広く、視界も広いので、レガシィにした。
投稿日:2014年3月7日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:2
維持費:1
モデル | 2003/6~2009/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スタイリッシュで格好良い点です。 デカイですが、一人運転でもサマになります。
車高が低いため、チャイルドシートを乗せるとせまいです。
高額な車でしたが、買って良かったとは思います。ファミリータイプではないです。
投稿日:2014年3月6日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 2009/5~2014/9 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
エンジンの回転がよく非常にきびきびした走りを実感できますよ!
内装が貧相な感じになってるような気がしました!
走りの面を考えると90点はあげれると思いますよ!
投稿日:2014年3月5日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 2003/6~2009/4 | グレード | 2.0 GT スペックB 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2008/12~ |
燃費 | 9.2km/L |
男の車なのに運転しやすい。スパルタンなのに乗り心地がいい。
特になし
兎に角いい。
6代目となるレガシィのセダン
ボディの大きさを感じさせないスポーティセダン
徹底的な軽量化でボディサイズ拡大を相殺
セダンの人気を復活させたヒット作
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。