310件
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とにかく運転が楽、アイサイトの安心感もあるし
チョットボディサイズが大きかったかな?
今までの車とは違い、とにかく運転が楽で、長距離も問題ないですね
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
足回りが勝っている
パワー不足
80点
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
運転していてとても楽。
ところどころの作りが雑。
値段と運動性能のコストパフォーマンスは最高じゃないですか?
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費も良く、文句のつけようがない。
なし。
馬力があり、高速での車線変更等が非常に楽である。アイサイトもついているので、高速での運転は文句のつけようがない。
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
全車速追従クルーズコントロールで高速道路の運転がとても楽になったこと。アイドリングストップがついていて、市街地でも結構燃費が良いこと。それに加え、スポーツモードにしたときの走りの鋭さを兼ね備えていること。
見えない部分で造りがちゃちなこと。バシャンと勢いよく閉まるトランク。
とても気にいっています。丁寧に使い、よく手入れをして、長く乗りたいと思います。
投稿日:2014年10月28日
3
デザイン:4
走行性:2
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:1
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
加速力
でかい
いい
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
安全に対する配慮
エンジン音がちょっと大きい
まあまあお気に入り
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
アイサイトのおかげで追突しないように注意深くなった
はみ出し防止はうるさいですね
初老の方にとってとてもいい車だと思う
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
圧倒的な加速、しなやかな足回り、AWDのしっかり感、使いやすいオートクルーズ、アイサイトの安心感、広い室内、大きなシートなどで、使いやすい高性能が安楽に得られる点
右側コーナー内側に死角が大きい、内装仕上げの質感がちょっと不満、サンバイザーをたたんだ時の音がチープといった点
AWDならではの安心できる接地感のもと、圧倒的なパワーによる加速が楽しめる反面、SIドライブや優秀なオートクルーズにより思った以上の好い燃費で、クルマ好きにオススメです
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
乗り心地が良く高速走行も安定性がある
当然であるかも知れないが、クーラー使用時は期待したほど燃費はよくなかった
乗り心地も良く運転しやすい安定性のある車である
6代目となるレガシィのセダン
ボディの大きさを感じさせないスポーティセダン
徹底的な軽量化でボディサイズ拡大を相殺
セダンの人気を復活させたヒット作
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。