133件
投稿日:2013年3月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2007/3~2010/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
馬力がとてもあるので坂道も余裕でのぼってくれます。走行も安定しておりますので、長距離移動も楽です。
燃費があまり良くはありません。走行性能が高いのでスピードが出てしまいます。
運転していてもストレスは無く快適に走行できます。走行性能が安定しているので安心できます。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1997/8~2001/11 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
シャープで洗練された外見がとてもカッコよくて、乗り心地もしっかりとしている
快適さについては人によって少しばかり不満が残る一台であるかも
最高の走り方を追求しながらも安全かつ快適なドライブができる素敵な車だ
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2007/3~2010/8 | グレード | 2.0 無限 RR |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。エンジンのパワーとトルクのバランスが、今一つという印象でした。
乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。ファミリーユースを念頭に入れてあるので、燃費は良かったです。
投稿日:2013年3月25日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2001/12~2005/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
室内がかなり広めに作られているので開放感あふれる走りが出来るのが良い
使い勝手は抜群の一台であるが、特徴的なデザイン好きには物足りない
これからもどんどんと進むことが出来る力強い走り方が出来る一台
投稿日:2013年3月22日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:2
モデル | 2007/3~2010/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とにかくビジュアルがかっこいい! スポーツカーにありがちないやらしさの無い、 ストレートなかっこよさ。 現代的なフロントと、どこか懐かしさのあるリアの対比が、 絶妙です。
スポーツカーを愛する人には些細なことなのかもしれませんが、 助手席専門としてはもう少し乗り心地が優しくあってほしいのです。 シートや走りに硬さがあって、それが助手席にはちょっとこたえます。
とにかくビジュアルが良いので、 走りに興味がない向きにも好印象なクルマでは。 まるでガンダムのようなメカメカしくもスタイリッシュなボディには、 男子なら必ずグッとくるはず。
投稿日:2013年3月20日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 2007/3~2010/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
FFらしからぬクイックなハンドリング。走行性能はかなり高い。
クーペまたはハッチバックのボディタイプがないのが残念。
国産FFセダンのなかでは間違いなく最速クラス。世界でも通用するレベル。
投稿日:2013年3月20日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 2007/3~2010/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費も思ったよりも悪くなく、なかなか良い車です。ファミリーにもおすすめです。
内装が思っていたのと違いました。好みの問題というのもありますが。
燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。
投稿日:2013年3月16日
5
デザイン:3
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 1997/8~2001/11 | グレード | 1.6 |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費もそこそこ良く街乗りの車としても十分利用でき、サーキット走行も楽しめるお得なモデルです
内装は少々チープに感じます
手放した今でもまた乗りたいと思ってしまう車です。買って損することはないんじゃないかな。
投稿日:2013年3月12日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1997/8~2001/11 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とてもいい感じのボディデザインとなっており、性能も申し分ないのが良い
細かい操作などが必要になる車なので、不慣れな人にはあまりむかない
新しい楽しみ方と走り方を発見しつつもさらなる高みを目指せる一台である
投稿日:2013年3月10日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1997/8~2001/11 | グレード | 1.6 X |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
高性能エンジンを高回転で運転する楽しさと加速の良さ。
ちょっと狭いかもしれないですが気にする人はそもそも買ってないかな。
インテグラRの人がその後乗っていた車です。何がそこまでタイプRにこだわらせるのか。お金はどこから出てきたのやら。とにかく魅力があるのでしょう。
究極のピュアスポーツ性能を追求
究極のFFスポーツを目指して開発
VTECターボを採用したTYPE R
FFタイプR史上最速のピュアスポーツ
イギリスから輸入されるホットモデル
専用エンジンをもつホットハッチ
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。